W Motors si distingue dai suoi supercar progettando l'Iconiq Seven per il marchio cinese

Victor Alós Yus    @sepelaci    18 August 2016     2 min.
W Motors si distingue dai suoi supercar progettando l'Iconiq Seven per il marchio cinese

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Conosciamo già le proposte di W Motors, il marchio dietro la Fenyr SuperSport e la Lykan HyperSport, che saranno presenti alla Car Week di Monterey in corso in questi giorni. Due supercar che non hanno nulla a che vedere con questa proposta dell’azienda, che ha collaborato con il marchio cinese Iconiq per presentare l’Iconiq Seven, un concept di monovolume che cerca di offrire un’immagine nuova, più moderata, delle idee dei suoi progettisti.

La collaborazione nasce dall’azienda cinese, che ha voluto inserire nella sua proposta il tocco che di solito l’azienda araba offre nelle sue auto. Hanno ingaggiato un team di ingegneri e designer dell’azienda e il risultato è questo concept, che sarà presentato a Monterey.

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Sebbene lo stile della Seven sia completamente diverso dal resto delle auto uscite dai tavoli di lavoro di W Motors, mantiene comunque alcune somiglianze con le supercar. In particolare, va evidenziato il gruppo ottico, che ha una forma orizzontale, con una luce verticale posizionata seguendo il profilo della presa d’aria.

L’aspetto è, senza dubbio, imponente e, sebbene non segua le linee di una supercar, ha un’immagine che si allontana dai modelli di monovolume a cui siamo abituati. Una linea elegante che promette un’auto in cui lusso e comfort saranno senza dubbio presenti.

L’obiettivo del marchio è attirare il maggior numero possibile di obiettivi delle telecamere presenti a Monterey. E questo, considerando che si tratta di un modello che sarà messo in vendita solo in Cina, è piuttosto curioso. Sarà che i costruttori di questo modello vogliono testare la risposta del pubblico statunitense per poi portare la versione di produzione della Seven fino ai mercati occidentali? In fondo, non ci dispiacerebbe, vero?

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