노비テック 로소(Novitec Rosso)는 Ferrari 599 GTO로 자신감을 드러낸다

아마도 Ferrari 599 GTO는 이 라인업의 Ferrari 중에서 어떠한 외장 부품 없이도 정말로 공격적이고 인상적으로 보이는 유일한 모델일 것이다. 개발 과정에서 이탈리아 브랜드의 엔지니어들은 시장에서 가장 많이 연구된 공기역학 중 하나를 얻기 위해 수많은 시간을 풍동 안에서 보냈다.

실제로 이 부분에서 Novitec이 이 Ferrari에 가한 변경은 매우 특별한 차량에 대한 것이었다. 은색 도장으로 된 전체 차체 위에 노란색 장식을 더한 정도인데, 이는 1964년형 Ferrari 250 GTO가 투르 드 프랑스 등에서 우승했던 특별한 차량을 기리는 의미일지도 모른다.

그리고 분명히 짚고 넘어가야 할 점은, 앞축에는 21인치, 뒤축에는 22인치의 새로운 알루미늄 합금 휠이 Pirelli PZero 타이어와 함께 장착되었다는 것이다. 또한 실내에 있는 버튼 하나만 누르면 앞축이 몇 센티미터 올라가는 새로운 유압 서스펜션이 적용되어, 도시를 괴롭히는 수많은 과속 방지턱도 안심하고 넘을 수 있다.

한편 이 튜닝에서 가장 흥미로운 부분은 엔진에 있다. 6.0리터 V12 블록에는 그중에서도 새로운 터보차저 2개, 흡기 매니폴드, 인젝터, 고유량 공기 필터, 스테인리스 스틸로 제작된 90mm 스포츠 배기 시스템 등이 장착되었다…

이는 분명 당신의 599 GTO의 출력을 놀라운 888마력과 최대 토크 862Nm까지 끌어올리기 위한 개선들의 집합이며, “표준” 버전 대비 218마력과 242Nm의 증가를 의미한다. 이 덕분에 당신의 Ferrari는 0에서 100km/h까지 3.2초, 0에서 200km/h까지 9.1초에 가속하고, 예를 들어 최고 속도 340km/h에 도달할 수 있다.

출처 | worldcarfans