Novitec Rosso pronkt met een Ferrari 599 GTO

Misschien is de Ferrari 599 GTO wel de enige van het Ferrari-gamma die echt geen esthetische toevoegingen nodig heeft om werkelijk agressief en indrukwekkend over te komen, want bij de ontwikkeling hebben de ingenieurs van het Italiaanse merk talloze uren in de windtunnel doorgebracht om een van de best bestudeerde aerodynamica’s van de markt te realiseren.

Zo is het ook dat de enige wijzigingen die Novitec in dit opzicht heeft doorgevoerd aan deze bijzondere Ferrari bestaan uit bepaalde gele versieringen op de zilveren lak van de hele carrosserie, misschien als herinnering aan een voertuig dat destijds even bijzonder was als de Ferrari 250 GTO uit 1964, die onder meer de Tour de France won.

Daarnaast moeten we zonder enige twijfel de nieuwe lichtmetalen velgen van 21 inch op de vooras en 22 inch op de achteras noemen, met Pirelli PZero-banden, evenals een nieuwe hydraulische vering waarmee de vooras, door simpelweg op een knop in de cabine te drukken, een paar centimeter omhoog komt, zodat je met een gerust hart de vele drempels in de steden kunt nemen

Het interessantste aan deze tuning zit echter wel in de motor, waar het V12-blok van 6,0 liter onder meer twee nieuwe turbocompressoren, een nieuw inlaatspruitstuk, nieuwe injectoren, een luchtfilter met hoge doorstroming en een sportuitlaat van 90 mm roestvrij staal heeft gekregen…

Kortom, een pakket verbeteringen dat het vermogen van je 599 GTO opvoert tot een ongelooflijke 888 pk en 862 Nm maximaal koppel, wat neerkomt op 218 pk en 242 Nm meer dan de “standaard”-versie, waardoor je Ferrari onder meer van 0 naar 100 km/u in 3,2 seconden sprint, van 0 naar 200 km/u in 9,1 seconden en bijvoorbeeld een topsnelheid van 340 km/u haalt

Via | worldcarfans