닛산 LEAF의 3세대 모델이 이미 현실이 되었습니다

Javier Cantagalli 18 June 2025 4 min.

이전 세대 Nissan LEAF의 생산은 2024년 3월 영국 선덜랜드 공장에서 종료되었으며, 이 3세대 모델 역시 同 공장에서 생산될 예정입니다.

Nissan는 방금 자사의 가장 상징적인 전기차 모델인 LEAF의 3세대 모델을 공개했습니다. 이 신형 모델은 약 1년 뒤인 2026년 봄에 출시되지만, 이 일본 제조사는 올해 가을부터 훨씬 이전에 주문을 받기 시작할 예정입니다. 이 새로운 LEAF는 현대적인 디자인, 새로운 플랫폼의 적용, 그리고 넉넉한 주행거리를 제공하는 점이 특징입니다.

3세대 Nissan LEAF는 이전에 CMF-EV로 알려졌던 AmpR Medium 플랫폼을 기반으로 합니다. 전장 4.35미터, 전폭 1.81미터, 전고 1.55미터의 차체를 갖추고 있으며, 축간거리는 2.69미터입니다. 5인승 차량으로, 전장 4.60미터인 SUV Ariya 바로 아래 급에 위치하여 이 일본 제조사의 전기차 라인업에 속합니다.

새로운 LEAF는 두 가지 버전으로 출시된다는 사실도 확인되었습니다. 기본 모델은 130kW의 전기 모터와 345Nm의 토크를 갖추고 있으며, 52kWh 용량의 배터리 팩과 함께 제공됩니다. 이를 통해 WLTP 인증 주기 기준 한 번 충전으로 최대 436km를 주행할 수 있습니다. 한 단계 위의 상위 모델은 전기 모터 출력이 160kW, 토크가 355Nm로 높아지고, 배터리 용량은 75kWh로 증가합니다. 이를 통해 604km의 주행거리를 제공합니다. 두 버전 모두 최고 속도는 160km/h로 제한되며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는 데 각각 8.6초와 7.6초가 걸립니다.

일상에 가장 적합한 차량

배터리 팩 충전 성능과 관련하여, 상위 모델은 직류 충전 시 최대 150kW의 출력을 지원하며, 기본 모델은 105kW에 머뭅니다. 현재 기준으로는 높지 않은 충전 출력이지만, 두 버전 모두 약 30분 만에 20%에서 80%까지 충전이 가능합니다.

이 차량에는 교류 충전용 내장 충전기도 탑재되며, 이 경우 최대 11kW의 출력을 지원합니다. V2L 기능을 갖춘 양방향 충전을 통해 최대 3.6kW의 출력으로 전자기기에 전원을 공급할 수 있으며, 향후 Vehicle-2-Grid(V2G) 기능 구현도 가능하도록 준비되어 있습니다.

디자인과 관련하여, 신형 LEAF는 공기역학적인 라인이 특징이며, 이를 통해 공기저항계수가 0.25에 불과합니다. 이 수치는 이전 2세대 모델의 0.28보다 우수하며, 매립형 도어 핸들, 유려한 루프 라인, 완전히 덮인 하부 구조 덕분에 달성되었습니다. 또한 트렁크 용량은 437리터이며, 선택 사양으로 루프 랙을 장착할 수 있습니다.

한눈에 시선을 사로잡는 디자인

외관 디자인에는 전면 라이트 바, 3D 후면 램프, 틴팅 파노라믹 선루프가 적용되었습니다. 실내는 블랙 또는 퍼플 디테일이 들어간 화이트 옵션으로 제공되며, 깔끔한 라인과 우수한 시야가 특징입니다. 14.3인치 듀얼 디스플레이와 Google 서비스가 탑재되어 있으며, 여기에는 지도, 어시스턴트, 앱 마켓인 Play 스토어 등이 포함됩니다. 음성 제어 기능도 갖추고 있으며, NissanConnect를 통한 OTA 업데이트를 지원합니다.

안전 사양으로는 다양한 어시스턴스 기능이 포함되어 있으며, 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 변경 경고, 운전자 모니터링이 있고, 선택 사양으로 ProPILOT 시스템을 적용할 수 있습니다. ProPILOT은 커브나 제한 속도에 맞춰 속도를 조절할 수 있습니다. Nissan 차량인 만큼 e-Pedal 주행 모드를 제공하며, 주차 등 저속 기동을 위한 어라운드 뷰 모니터링도 갖추고 있습니다.