롤스로이스는 전기 모터를 포기하고 V12 엔진에 베팅한다

Victor Alós Yus    @sepelaci    20 March 2026     2 min.
롤스로이스는 전기 모터를 포기하고 V12 엔진에 베팅한다

롤스로이스, 아니 정확히는 고객들이 예상보다 더 오랫동안 V12 엔진을 모델의 동력 옵션으로 유지하기를 원한다.

Novitec Spofec Rolls Royce Cullinan (6)

롤스로이스는 최고급 럭셔리의 정점이다. 가장 부유한 이들이 타고 싶어 하는 차, 우아함의 극치를 보여주는 차들이다. 그리고 세계에서 가장 럭셔리한 브랜드는 적어도 원칙적으로는, 당분간 전기 모터로 넘어가지 않으려 한다. 아니 더 정확히 말하면, 영국 브랜드의 상징인 강력하고 부드러운 V12 엔진을 계속 사용하기를 원하는 것은 구매자들 자신이다.

다른 브랜드들과 마찬가지로, 이것이 전기 모델 개발을 완전히 포기한다는 뜻은 아니다. 다만 전기 모델 개발은 계속하되, 내연기관에 대한 투자는 더 오랫동안 이어질 것이다. V12 엔진 모델은 여전히 브랜드 구매자들의 신뢰와 관심을 받고 있다.

Rolls Royce Ghost Seriesii Spofec Novitec (7)

이 V12 엔진은 브랜드의 역사의 일부이며, 그래서 충성도 높은 고객들이 이 상징적인 엔진의 독특한 특성을 계속 즐길 수 있도록 이를 살아 있게 유지하려 한다. 롤스로이스의 경험은 속도나 랩 기록 경신에 기반하지 않고, 매 주행마다 편안함, 안락함, 차량의 반응성에 기반한다.

하지만 일부 고객들은 차에 이 엔진이 장착되어 있다는 사실만으로 만족하기도 한다는 점도 사실이다. 브랜드의 전기 제품인 롤스로이스 스펙터는 운전자와 승객에게 같은 경험을 제공하지만, 보닛 아래 연소 엔진 블록이 없다는 점은 아쉽게 느껴진다.

규제 환경도 변하고 있다. 내연기관 금지 조치가 재검토되고 연기되면서, 많은 브랜드가 이 상황을 활용해 전기 모델을 위해 이런 엔진의 퇴출을 늦추고 있다. 또한 롤스로이스는 소량 생산 브랜드 중 하나이기 때문에, 대량 생산 차량에 대한 요구 기준과는 다르게 적용된다.

주문 생산 방식으로 차를 만들기 때문에, 구매자의 필요와 취향에 맞게 각 차량을 조정할 수 있다. 따라서 시장의 변덕 때문이 아니라 각 구매자의 요청에 따라, 한쪽을 포기하지 않고 두 가지 옵션을 모두 유지할 수 있다. 그렇게 해서 처음 예상했던 것보다 더 오랫동안 V12 엔진을 유지할 수 있는 가능성을 계속 지켜 나갈 수 있다.

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