르노 샌드로 RS가 영상으로 처음 공개되기 시작했다

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Renault은 최근 몇 년간 이 프랑스 제조사에서 가장 논란이 많았던 제품 중 하나의 공개 절차를 시작했다.

바로 Dacia 샌드로 RS 이야기다. 외관은 곧 공개될 예정이며, 오늘은 짧지만 분명한 의도를 담은 영상을 통해 모습의 일부를 드러냈다.

오늘날 누구도 – 혹은 거의 아무도 – Renault이 1999년에 이 브랜드를 인수한 이후 Dacia가 거둔 엄청난 성공을 부정하지 못한다. 그 인수 이후 나온 첫 번째 “현대적” 모델은 프랑스 브랜드에 막대한 수익을 안긴 글로벌 제품인 Dacia 로강이었다.

현재 유럽에서 Dacia의 라인업은 로강, 샌드로, 도커, 뒤스터, 로지로 구성되어 있다. 루마니아 브랜드의 제품군이 지난 몇 년간 대폭 확대되어 새로운 길을 열고, 오늘 소개하는 이 버전과 같은 파생 모델의 탄생을 가능하게 했다는 점은 분명하다.

이것이 바로 루마니아 브랜드의 첫 번째 스포츠 버전인 샌드로 RS다. Renault의 스포츠 부문(Renault Sport)에서 사용하는 “RS” 명칭을 물려받았으며, 이 부문은 마름모 로고 제조사의 가장 강력한 모델들을 조율하고 개발하는 역할을 맡고 있다. 실제로 샌드로 RS는 여러 시장에서 “Renault 샌드로 RS”라는 이름으로 판매될 예정이다. 유럽 출시 여부는 아직 명확하지 않으며, 처음에는 라틴아메리카에만 출시가 계획되어 있었다.

해당 모델에 대해서는 아직 알려진 정보가 많지 않지만, 차체에는 새로운 범퍼, 대형 알루미늄 휠, 그리고 더욱 사운드가 강렬한 배기 시스템이 포함된 스포츠 패키지가 적용될 것으로 알려져 있다. 또한 실내에는 스포츠 시트, 전용 계기판, 그리고 특별 마감 처리된 몰딩이 적용될 예정이다.

기계적으로는 샌드로 RS에 강화된 서스펜션, 앞축의 더 큰 브레이크와 뒤쪽의 디스크 브레이크, 그리고 더 강력한 엔진이 탑재될 예정이다. 엔진 사양은 아직 공개되지 않았다. 캡처나 메갼 등에 탑재된 1.2 TCE 버전 등 여러 옵션이 검토 중이다. 또한 듀스터 일부 국가에 탑재된 약 140 CV 출력의 2.0 자연흡기 엔진을 장착하는 방안도 고려되고 있다.

출처 | Renault

이 차량의 제원

해치백Dacia Sandero23 버전 · 13,520 €부터