Der Dacia Sandero RS zeigt sich erstmals in einem Video

[jwplayer file=”https://www.youtube.com/watch?v=hkayAMoMaFk”]

Renault hat den Vorstellungsprozess eines der umstrittensten Produkte der letzten Jahre des französischen Herstellers eingeleitet.

Die Rede ist vom Dacia Sandero RS, dessen Aussehen in Kürze enthüllt wird und der heute in einem kurzen, aber eindeutigen Video erstmals zu sehen war.

Heute kann niemand – oder kaum jemand – den enormen Erfolg bestreiten, den die Marke Dacia seit der Übernahme durch Renault im Jahr 1999 gehabt hat. Das erste „moderne“ Modell aus diesem Kauf war der Dacia Logan, ein globales Produkt, das der französischen Marke enorme Gewinne einbrachte.

Derzeit besteht das Angebot von Dacia in Europa aus mehreren Modellen: Logan, Sandero, Dokker, Duster und Lodgy. Es ist klar, dass sich das Angebot der rumänischen Marke in den letzten Jahren stark erweitert hat, neue Wege eröffnet und die Entwicklung von Varianten ermöglicht hat, wie etwa die Version, die wir Ihnen heute hier vorstellen.

Es handelt sich um den Sandero RS, die erste Sportversion der rumänischen Marke. Er übernimmt das Kürzel „RS“, das für die Sportabteilung von Renault steht (Renault Sport), die für die Abstimmung und Entwicklung der leistungsstärksten Modelle des Herstellers mit dem Rhombus zuständig ist. Tatsächlich wird der Sandero RS in zahlreichen Märkten als „Renault Sandero RS“ verkauft. Ob er in Europa angeboten wird, ist noch unklar; zunächst war er nur für Lateinamerika vorgesehen.

Zum Modell selbst liegen noch wenige Daten vor, doch wir wissen, dass die Karosserie ein Sportpaket mit neuen Stoßfängern, großen Leichtmetallfelgen und einer klangstärkeren Auspuffanlage erhält. Außerdem soll das Interieur Sportsitze, spezifische Instrumente und Zierleisten in besonderer Ausführung bekommen.

Technisch wird der Sandero RS ein straffer abgestimmtes Fahrwerk, größere Bremsen an der Vorderachse, Scheibenbremsen hinten und einen stärkeren Motor erhalten, dessen genaue Spezifikationen wir noch nicht kennen. Es werden noch verschiedene Optionen erwogen, etwa eine Version des 1.2 TCE, wie er derzeit in Modellen wie dem Captur oder dem Megane verbaut ist. Auch der 2.0-Saugmotor, der in einigen Ländern im Duster verbaut wird und rund 140 CV leistet, wird als Möglichkeit in Betracht gezogen.

Quelle | Renault

Technische Daten dieses Autos

SchrägheckDacia Sandero23 Varianten · ab 13.520 €