모빌리즈 EZ-FLEX, Renault 그룹이 시험 운행을 마친 모빌리티 솔루션

라스트 마일 배송은 매우 중요하기 때문에, 이 서비스를 위한 지속 가능한 차량을 개발하는 데 많은 브랜드가 힘쓰고 있습니다. Renault도 그중 하나이며, 2019년부터 La Poste, Montpellier Méditerranée Métropole, 몽펠리에 시, 그리고 Services Ecusson Vert (SEV) 같은 기업들과 함께 연구에 참여하고 있습니다. 이 프로젝트에서는 이 서비스를 완벽한 보장과 함께 제공하는 데 필요한 모든 정보를 수집하고 있습니다.

이번 시험은 도심 이동을 위해 설계된 소형 전기차 MOBILIZE EZ-FLEX로 진행되었습니다. 이 차량은 배송 기사가 도심에 쉽게 접근할 수 있도록 설계되었습니다. 회전 반경이 4,5미터이어서, 어느 도시나 마을의 도심 골목에서도 매우 민첩하게 움직일 수 있습니다.

배송을 위해 설계된 차량

이 차량은 라스트 마일 물품 배송에서 최대의 효율을 발휘하도록 설계되었습니다. 따라서 위치, 주행 거리, 주행 가능 거리, 적재함 문 개폐, 속도, 정차 정보를 수집하는 센서가 장착되어 있습니다. 이를 통해 각 경로를 최적화하고 시간을 단축할 수 있으며, 또한 배출가스가 없는 전기차로 이동할 수 있습니다.

차량의 디자인 역시 배송 기사가 자유롭게 움직일 수 있도록 만들어졌습니다. 운전석 출입구는 넓고 사용하기 편리합니다. 화물 적재를 위한 후면부 역시 접근하기 편한 디자인을 갖추고 있습니다. 출입문 역시 쉽게 열고 닫을 수 있습니다.

MOBILIZE EZ-FLEX는 서로 다른 유형의 후면 적재함을 갖춘 여러 구성으로 사용되어, 다양한 도심 배송 서비스에 대응할 수 있도록 했습니다.

시험 기간 종료

시험 기간은 올해 12월에 종료될 예정이며, 그때가 수집된 모든 데이터를 평가하는 시점이 될 것입니다. 현재까지 사용자들은 도심 환경에서의 이 차량 사용에 대해 긍정적인 평가를 내리고 있습니다. 도심에서의 뛰어난 기동성 덕분에 골목을 쉽게 통과해 어느 지점이든 도달할 수 있습니다.

이번 시험에 사용된 차량들은 여러 구성을 검증하기 위해 계속 바뀌어 왔습니다. 바닥과 지면 사이의 간격, 시트 조정, 적재함과 운전석으로의 출입 방식 등 여러 변경 사항을 통해 각 구성이 어떻게 작동하는지 관찰하고 최종 버전을 준비할 수 있었습니다.

서비스를 개선하는 방법을 찾기 위한 다른 연구도 진행되고 있습니다. 현재 Renault 프로젝트는 이 서비스를 제공할 수 있는 다른 차량들도 준비하고 있으며, 시간이 지나면서 계속 조정될 것입니다.