MOBILIZE EZ-FLEX, a solução de mobilidade da Renault Group que foi posta à prova

A entrega da última milha é algo muito importante, por isso há muitas marcas a trabalhar na criação de veículos sustentáveis para este serviço. A Renault é uma delas e desde 2019 está a participar num estudo em conjunto com empresas como a La Poste, a Montpellier Méditerranée Métropole, a cidade de Montpellier e a empresa Services Ecusson Vert (SEV). Neste projeto estão a ser recolhidas todas as informações necessárias para oferecer este serviço com todas as garantias.

O teste foi realizado com o MOBILIZE EZ-FLEX, um veículo elétrico compacto e pensado para a mobilidade urbana. Foi concebido para facilitar o acesso do distribuidor ao centro da cidade. Tem um raio de viragem de 4,5 metros, pelo que se pode deslocar de forma muito ágil pelas ruas do centro de qualquer cidade ou vila.

Um veículo pensado para a distribuição

O veículo foi concebido para tirar o máximo partido na distribuição de mercadorias na última milha. Por isso está equipado com sensores para recolher dados de geolocalização, quilometragem, autonomia, abertura das portas, velocidade e paragens. Desta forma, é possível otimizar cada percurso e melhorar os tempos, além de poder deslocar-se com um veículo elétrico sem emissões poluentes.

O design do veículo também foi criado para que o distribuidor possa movimentar-se com liberdade. O acesso à cabina é amplo e cómodo de utilizar. A parte traseira, destinada à carga, também beneficia de um design cómodo para aceder a ela. As portas de acesso são igualmente acessíveis.

O MOBILIZE EZ-FLEX foi utilizado em várias configurações, com diferentes tipos de caixa traseira, para cobrir diversos tipos de serviços de distribuição urbana.

Fim do período de teste

O fim do período de teste terminará em dezembro deste ano e será o momento de avaliar todos os dados recolhidos. Para já, os utilizadores avaliaram positivamente a utilização deste veículo em ambientes urbanos. A manobrabilidade na cidade permite deslocar-se com facilidade pelas ruas e chegar a qualquer ponto.

Os veículos utilizados neste teste foram mudando para verificar as diferentes configurações. A distância entre o piso e o solo, os ajustes dos bancos, os meios de acesso à caixa de carga e à cabina e outras alterações permitiram observar como funciona cada uma delas e preparar a versão definitiva.

Estão a ser realizados outros estudos para descobrir como melhorar o serviço. Para já, o projeto da Renault está a preparar outros veículos que podem oferecer este serviço, que será ajustado com o passar do tempo.