부모님들은 초보 운전자를 위한 단계별 운전면허 제도와 블랙박스 기술을 지지하고 있습니다

굿이어가 유럽, 중동 및 아프리카에서 19개국 학부모 6,800명 이상을 대상으로 실시한 연구에 따르면, 16세에서 25세 사이의 자녀를 둔 초보 운전자의 부모들은 자녀의 운전 습관을 확인할 수 있도록 블랙박스 기술을 도입하는 데 동의하며, 단계별 운전면허 제도도 지지하는 것으로 나타났습니다.

스페인에서는 학부모의 44%가 블랙박스 기술을 지지했으며, 이는 유럽 전체의 비율인 46%와 비슷한 수치입니다. EU 내에서는 이탈리아(73%), 폴란드(72%), 루마니아(72%)의 지지율이 가장 높았습니다. EU 외 지역에서는 터키(85%)와 남아프리카공화국(79%)에서 가장 높은 지지를 받았습니다.

차량 내 모니터링은 위험 운전 행동을 크게 줄일 수 있으며, 이는 초보 운전자에게 특히 효과적이고 다른 운전자에게도 적용할 수 있습니다. 연구에서는 또한 초보 운전자들이 부모가 지켜보고 있다는 사실을 알 때 더 조심스럽게 운전할 가능성이 높다는 결론도 도출되었습니다. 스페인 학부모의 57%는 이 기술을 통해 자녀의 운전 습관이 개선될 것이라고 생각하는 것으로 나타났습니다.

많은 유럽 보험사들이 블랙박스 정보를 바탕으로 보험 상품을 개발하고 있습니다. 이를 통해 운전자의 주행 방식을 파악할 수 있으며, 일부 보험사는 운전의 안전성 수준에 따라 보험료를 조정합니다. 심지어 운전자가 지나치게 “위험”하다고 판단될 경우 보험 계약을 해지할 수도 있습니다.

굿이어의 연구는 스페인 학부모들이 초보 운전자를 감시하고 싶어 할 뿐만 아니라, 자녀의 학습 과정에 적극적으로 참여하려는 의지도 보여준다는 것을 보여줍니다. 그 결과는 유럽 평균을 웃돕니다. 62%의 학부모는 자녀 담당 강사로부터 운전학원에서의 학습 진도에 대한 보고서를 정기적으로 받기를 원한다고 답했으며, 이는 EU 전체의 53%와 비교됩니다. 또한 스페인 학부모의 44%는 동승자로서 수업에 참석하고 싶다고 답했으며, 이는 유럽 학부모의 40%와 비교됩니다.

학부모들의 폭넓은 지지를 받은 또 다른 제도는 단계별 운전면허입니다. 이는 도로 안전을 높이기 위한 조치로, 초보 운전자가 시간이 지남에 따라 저위험 환경에서 경험과 기술을 쌓을 수 있도록 설계되었습니다.

단계별 운전면허는 초기 단계에서 예를 들어 동승 인원, 야간 운전, 고속도로 주행 또는 감독 없는 운전을 제한합니다. 시간이 지나고 시험을 통과하면 제한이 점차 해제되며, 최종적으로 정식 운전면허를 취득하게 됩니다.

스페인에서 초보 운전자를 둔 학부모의 43%가 단계별 운전 제도를 지지하고 있으며, EU에서는 초보 운전자 학부모의 42%가 지지하고 있습니다. 일부 국가에서는 의견이 엇갈리는데, 영국(66%), 스웨덴(15%), 터키(85%)가 그 예이며, 이는 국가마다 서로 다른 제도가 적용되기 때문에 설명이 가능합니다.

두 제도 모두 논란을 불러일으킬 수 있으며, 누구에게 묻느냐에 따라 의견이 크게 달라질 것입니다. 블랙박스 기술은 어느 정도 사생활을 침해하는 측면이 있기 때문에 부모와 자녀의 의견이 다를 것이며, 한편으로는 이 조치를 긍정적으로 보는 초보 운전자도 있을 것입니다.

2012년 굿이어는 도로 안전에 대한 젊은 운전자들의 태도를 조사하기 위해 유럽 전역에서 6,400명 이상의 젊은 운전자를 대상으로 설문조사를 의뢰했습니다. 2013년에는 회사가 다시 연구를 의뢰했는데, 이번에는 운전학원 강사의 의견을 조사했습니다.

초보 운전자 학부모의 의견에 관한 이 연구는 젊은 운전자와 도로 안전에 관한 이전 연구들을 바탕으로 합니다. Traffic Psychology International의 심리학자들은 설문지 개발과 전문적인 의견 제공으로 연구에 도움을 주었습니다. 유럽 학부모 협회도 자신들의 경험을 바탕으로 기여했습니다. 굿이어의 도로 안전 백서 최신판은 www.goodyear.eu에서 다운로드할 수 있습니다.

출처 | 굿이어