Ouders van jonge bestuurders zijn voorstander van een gefaseerd rijbewijs en van zwarte doosztechnologie

Uit een onderzoek van Goodyear dat is uitgevoerd in Europa, het Midden-Oosten en Afrika onder meer dan 6.800 ouders uit 19 landen met kinderen tussen 16 en 25 jaar oud, blijkt dat ouders van beginnende bestuurders het ermee eens zouden zijn om zwarte doosztechnologie te integreren, waarmee zij het rijgedrag van hun kinderen kunnen controleren, en ook het gefaseerde rijbewijs.
In Spanje pleit 44% van de ouders voor zwarte doosztechnologie. Dit percentage ligt in lijn met het resultaat in de rest van Europa, waar het 46% is. Binnen de EU zijn het Italië (73%), Polen (72%) en Roemenië (72%) die de meeste steun tonen. Buiten de EU vond men de grootste steun in Turkije (85%) en Zuid-Afrika (79%).
Monitoring in het voertuig zelf kan risicovol gedrag aanzienlijk verminderen, in dit geval van jonge bestuurders, al kan dit ook voor andere bestuurders gelden. Uit het onderzoek blijkt ook dat beginnende bestuurders waarschijnlijk voorzichtiger rijden als ze weten dat hun ouders meekijken. Van de Spaanse ouders denkt 57% dat deze technologie het rijgedrag van hun kinderen zal verbeteren.
Veel Europese verzekeringsmaatschappijen ontwikkelen verzekeringspolissen op basis van rapporten van zwarte dozen. Zo wordt zichtbaar hoe iemand rijdt, en sommige verzekeraars passen hun premies aan op basis van het veiligheidsniveau van de rijstijl. Ze kunnen de polis zelfs opzeggen als ze de bestuurder te “onveilig” vinden.
Het onderzoek van Goodyear laat niet alleen zien dat Spaanse ouders beginnende bestuurders willen volgen, het toont ook aan dat ze actief betrokken willen zijn bij het leerproces van hun kinderen, met resultaten die zelfs boven het Europese gemiddelde liggen. 62% gaf aan regelmatig rapporten te willen ontvangen over de voortgang op de rijschool van de instructeur van hun kind, tegenover 53% in de EU. Daarnaast wil 44% van de Spaanse ouders de lessen als passagier bijwonen, tegenover 40% van de Europese ouders.

Een ander initiatief dat veel steun van ouders krijgt, is het gefaseerde rijbewijs. Dit is een maatregel die gericht is op het vergroten van de verkeersveiligheid. Het is zo ontworpen dat nieuwe bestuurders na verloop van tijd ervaring en vaardigheden opdoen in omgevingen met weinig risico.
Het gefaseerde rijbewijs beperkt in de eerste fasen bijvoorbeeld het aantal passagiers, nachtrijden, rijden op snelwegen of zonder begeleiding. Met het verstrijken van de tijd en het slagen voor testen worden de beperkingen opgeheven, totdat het definitieve rijbewijs is behaald.
Ouders van beginnende bestuurders in Spanje zijn voor een gefaseerd rijbewijssysteem in 43% van de gevallen, terwijl in de EU 42% van de ouders van beginnende bestuurders voorstander is. In sommige landen, Verenigd Koninkrijk (66%), Zweden (15%) en Turkije (85%), zijn de meningen verdeeld, wat verklaarbaar is omdat er verschillende systemen worden toegepast.
Beide initiatieven kunnen controverse veroorzaken en leveren verschillende meningen op, afhankelijk van de groep die je ondervraagt. Ouders en kinderen zullen het oneens zijn, omdat zwarte doosztechnologie in zekere mate de privacy aantast, al zullen er ook beginnende bestuurders zijn die de maatregel positief zien.
In 2012 gaf Goodyear opdracht voor een enquête die in heel Europa werd uitgevoerd onder meer dan 6.400 jonge bestuurders om hun houding ten opzichte van verkeersveiligheid te onderzoeken. In 2013 gaf het bedrijf opnieuw opdracht voor een onderzoek, dit keer naar de meningen van rijschoolinstructeurs.
Dit onderzoek naar de mening van ouders van beginnende bestuurders is gebaseerd op eerdere onderzoeken naar jonge bestuurders en verkeersveiligheid. De psychologen van Traffic Psychology International hebben geholpen bij de ontwikkeling van de vragenlijst en hebben hun deskundige mening aan het onderzoek bijgedragen. De Europese Vereniging van Ouders heeft ook haar ervaring ingebracht. De nieuwe editie van het Witboek Verkeersveiligheid van Goodyear kan worden gedownload op www.goodyear.eu.
Bron | Goodyear
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven