새로운 Audi RS Q8: 지금까지 나온 Q 모델 중 가장 스포티한 모델

새로운 Audi RS Q8은 SUV 차체에 놀라운 성능을 담아낸, 진정으로 스포티한 첫 번째 SUV로 소개됩니다.

Audi RS Q8이 공개되었습니다. 그 방식이 정말 놀랍습니다! Audi RS 모델의 25년 역사상 처음으로, 튜너의 진정한 스포츠 DNA가 브랜드 최상위 SUV 차체, 이 경우 Q8에 결합되었습니다.

원래 모델만으로도 이미 대단한 차입니다. Q 라인업에서 가장 고급스럽고 강력하지만, 이제 RS 덕분에 시장에서 찾아볼 수 있는 가장 과격하고, 역동적이며, 고급스러운 SUV들과 맞설 준비가 되었습니다.

무관심할 수 없는 엔진과 성능

Audi RS Q8은 지금까지 Q 패밀리에서 가장 과격한 수치를 자랑할 수 있습니다.

4.0리터 TFSI V8 엔진이 탑재되어 있으며, 600 CV의 출력과 800 Nm의 놀라운 토크를 발휘합니다. 이 수치는 이번 주 Aston Martin가 발표한 최신 SUV인 DBX마저 능가합니다.

무엇보다도 이 RS Q8에 탑재된 직분사 가솔린 터보 엔진 덕분에 0에서 100km/h까지 단 3.8초만에 도달할 수 있으며, 이는 Aston Martin DBX보다 거의 1초 더 빠르고, 터무니없이 비싼 일부 하이퍼카와도 맞먹는 수준입니다.

단 13.7초 만에 200km/h에 도달할 수 있습니다. 최고 속도는 250km/h로 제한되어 있지만, 선택 사양인 다이내믹 패키지를 선택하면 300km/h까지 올라갑니다.

배기관과 함께 나오는 엔진 사운드도 인상적입니다. RS는 이 분야에서도 특히 뛰어나므로 놀라운 일이 아닙니다. 더 큰 존재감을 원한다면, 선택 사양인 RS 배기 시스템을 통해 소리가 더욱 훌륭해집니다…

한편, 전기 파트 덕분에 환경 등급 표지를 갖춘 대도시에서 여러 장점을 누릴 수 있습니다. 이 차는 플러그인 하이브리드가 아니라 MHEV입니다. 이 모터는 모든 상황에서 가솔린 엔진을 보조하며, 마치 이 연소 엔진의 600 CV로는 충분하지 않다는 듯이 작동합니다…

이 4.0 TFSI의 동력은 quattro 상시 사륜구동 시스템에 탁월하고 지속적으로 전달됩니다. 8단 tiptronic 변속기가 장착되어 있습니다.

이 놀라운 RS Q8의 역동적인 감각과 퍼포먼스는 지금까지 이 세그먼트에서 보지 못했던 수준을 약속합니다. 이러한 수치, 품질, 그리고 RS의 귀중한 도움으로, 이 RS Q8은 SUV 세그먼트에서 가장 과격하고 스포티한 차 중 하나가 될 것이라고 확신합니다.

인상적인 서스펜션

전륜과 후륜의 five-link 구조는 종방향과 횡방향 힘을 독립적으로 처리합니다. 서브프레임 등 여러 요소가 대부분 알루미늄으로 만들어졌습니다.

이 SUV 쿠페의 윤거는 전륜 1,692mm, 후륜 1,696mm입니다.

감쇠 조절 기능이 포함된 적응형 에어 서스펜션 덕분에 새로운 RS Q8은 아스팔트 서킷뿐 아니라 오프로드 코스에서도 효과적으로 느껴집니다. RS 전용 세팅을 통해 편안한 주행과 스포티한 주행 사이의 뚜렷한 차이를 제공합니다.

주행 상황과 운전자의 선택에 따라 차체 높이가 최대 90밀리미터까지 변할 수 있습니다.

선택 사양인 전기기계식 능동 안정화 시스템은 양쪽 축의 안티롤바 두 부분 사이에 위치한 작은 전기 모터 덕분에 빠른 코너에서 차체 기울어짐을 최소화합니다.

직선 주행 시 안티롤바의 두 부분은 분리되어 고르지 않은 노면에서 차체 움직임을 줄이고 승차감을 높입니다. 반면 코너에서는 최대의 강성과 정밀성을 확보하는 것이 목표입니다.

안티롤바의 단면은 서로 반대 방향으로 배치되어 지지점에서 차량의 기울기를 크게 줄여줍니다.

선택 사양인 다이내믹 플러스 패키지를 선택하면, 고객은 최대의 스포티함을 위해 설계된 섀시를 얻게 됩니다. 이 패키지에는 quattro 스포츠 디퍼런셜, RS 카본 세라믹 브레이크, 그리고 능동 안정화 시스템이 포함됩니다.

기본 장착되는 4륜 조향 시스템은 저속 주행 시 후륜이 전륜과 반대 방향으로 최대 5도까지 회전하도록 하며, 고속에서는 전륜과 같은 방향으로 최대 1.5도까지 회전합니다.

보시다시피, 이 Audi RS Q8은 현재 SUV가 제공할 수 있는 최고의 가장 완벽한 역동적 감각을 전달하기 위해 아무것도 놓치지 않았습니다.

맞춤형 외관과 내장, 그리고 연결성

웅장한 팔각형 Singleframe 그릴과 함께, 새로운 Audi RS Q8은 개성이 뚜렷한 전면부를 자랑합니다. 측면 공기 흡입구와 무광 알루미늄 범퍼 및 기타 공력 요소의 측면 인서트와 어우러져, 이 SUV는 스포티한 캐릭터를 분명히 드러냅니다.

차체 색상의 RS 전용 요소는 전면에서 10밀리미터, 후면에서 5밀리미터 차체를 넓혀 더 넓은 윤거를 위한 공간을 제공합니다.

선택 사양인 23인치 휠은 RS Q8의 스포티함을 강조합니다. 작은 루프 스포일러는 상단에 매우 인상적인 마감을 더하며 뛰어난 공력 요소로 기능합니다. 하단에는 리어 디퓨저나 타원형 배기구와 같은 RS 전용 디테일이 있습니다.

새로운 Audi RS Q8은 아홉 가지 외장 색상으로 제공되며, 솔리드 색상 하나와 메탈릭 또는 펄 효과 색상 여덟 가지가 있습니다.

외장 사이드미러 하우징은 기본적으로 알루미늄 마감으로 제공되지만, 고객은 선택 사양으로 차체 색상, 검은색 또는 카본으로 도색할 수 있습니다.

블랙 및 카본 디자인 패키지는 그릴, 디퓨저, 후면 조명의 가로 라인에 특정 포인트를 더합니다.

이 패키지와 함께, Audi 휠 림과 RS 엠블럼도 선택 사양으로 검은색을 고를 수 있습니다. Audi exclusive 프로그램은 수많은 추가 개인화 옵션을 제공합니다.

내부에 대해서도, 어느 방향에서 보든 세심한 디테일과 품질을 찾아볼 수 있습니다.

새로운 RS Q8의 실내는 깔끔하고 시원한 디자인을 자랑합니다. 직물 마감 루프 라이닝은 선택 사양으로 달 은빛 색상, 달 은빛 Alcantara 또는 검은색 Alcantara로 제공됩니다.

세련된 센터 콘솔과 수평적인 대시보드는 실내에 넓은 공간감을 줍니다. 운전석의 중심 요소는 MMI touch response 시스템 디스플레이입니다.

또 다른 특징은 넓고 대칭적인 센터 터널 콘솔로, 이 대형 SUV 쿠페의 스포티한 캐릭터를 강조합니다.

Audi 가상 콕핏과 MMI 디스플레이에는 타이어 공기압, 토크, 출력, 온도, 랩 타임, G-포스를 보여주는 특별한 RS 디스플레이 모드가 있습니다.

운전자에게 최대 회전수에 도달했을 때 기어를 올릴 시점을 알려주는 표시등과 같은 디테일도 있습니다. 선택 사양인 헤드업 디스플레이에서도 다양한 RS 전용 그래픽을 제공합니다.

시트는 기본적으로 RS 전용 스포츠 시트로, 벌집 패턴의 Valcona 가죽에 자수된 RS 엠블럼이 들어가 RS Q8의 스포티한 철학과 완벽하게 어울립니다. 마사지 기능 외에도 RS 스포츠 시트에는 통풍을 위한 천공이 있습니다.

기다릴 수 없는 모든 분들을 위한 좋은 소식이 있습니다. 비슷한 성능의 다른 모델, 예를 들어 Aston Martin DBX보다 저렴할 것입니다. 가격은 155,700유로부터 시작하며, 2020년 상반기 중 국내 시장에 출시될 것으로 예상됩니다.

이미지 갤러리 – 새로운 Audi RS Q8: