e-tron 패밀리에 새로운 Audi e-tron Sportback이 합류합니다

네 개의 고리 엔블럼을 단 브랜드의 완전 전기 SUV Audi e-tron은 새로운 Sportback 버전의 출시로 라인업이 넓어집니다. 이 모델은 Audi가 약 2년 전 프로토타입을 통해 이미 예고했던 것으로, 이제 판매 개시에 맞춰 공식적으로 소개되었습니다. Audi e-tron Sportback은 브랜드의 다른 모델들의 흐름을 잇는, 보다 스포티한 성격의 SUV입니다. 이미 Q3 Sportback에서도 확인할 수 있었던 방향입니다.

스포티한 전기 SUV를 위한 쿠페 디자인

Audi e-tron Sportback은 전장 4,901mm, 전폭 1,935mm, 전고 1,616mm의 SUV 차체에 스포티한 실루엣과 쿠페 디자인을 적용했습니다. 여기에는 Audi e-tron과 공통되는 디자인 요소들도 그대로 포함됩니다. 플래티넘 그레이 세로 바가 적용되어 부분적으로 막힌 Singleframe 그릴, 주간주행등 시그니처가 적용된 Matrix LED 헤드램프, 사이드 스커트의 블랙 인서트, 그리고 오프로드 성격을 강조하는 안트라사이트 그레이 휠 아치 등이 그것입니다.

Sportback만의 독점적인 디자인 영역은 루프라인에서 시작됩니다. 지붕이 거의 리어 엔드까지 이어지다가 D필러 쪽에서 하강하여 기울어진 필러와 자연스럽게 연결되며, 뒤쪽 세 번째 창문 가장자리는 끝부분에서 위로 솟아오릅니다. 이는 브랜드 Sportback 모델만의 특징입니다. 마지막으로 테일게이트 위의 작은 스포일러로 마무리됩니다. Audi e-tron과 동일한 외장 마감과 색상을 선택할 수 있으며, Sportback 버전에는 독점 색상인 메탈릭 “Azul Plasma”가 추가됩니다.

Audi e-tron Sportback의 실내는 기술과 디자인 측면에서, 특히 앞좌석은 e-tron과 차이가 없습니다. 다만 외관 변화로 인해 뒷좌석은 당연히 차이가 있습니다. 뒷좌석 승객은 천장까지의 높이가 20mm 낮아지며, 트렁크 용량은 615리터입니다. 뒷좌석을 접으면 1,655리터까지 확장되며, 여기에 공구와 충전 케이블을 보관하는 앞 보닛 아래 60리터 공간이 더해집니다.

출시 기념 한정 특별 에디션도 준비되어 있습니다. 파란색 Azul Plasma 색상으로 제공되며, 외장은 S Line 사양을 기반으로 가상 사이드미러, 알루미늄 디테일, 21인치 전용 휠, 주황색 브레이크 캘리퍼, 파노라마 선루프, 바닥에 “edition one” 문구를 투사하는 장치가 추가됩니다. 실내는 Audi의 design selection 사양(모나코 그레이 Valcona 가죽 컨투어 시트)과 S Line 사양(Valcona 가죽 스포츠 시트) 중 선택할 수 있습니다. 이 “edition one” 모델에는 3D 사운드의 Bang & Olufsen Premium 오디오, Tour 어시스턴트 패키지, 다이내믹 방향지시등과 웰컴·굿바이 라이트 애니메이션이 적용된 Matrix LED 조명이 기본으로 포함됩니다.

출시 시점부터 두 가지 파워트레인

기계적으로 보면, Audi e-tron Sportback은 출시 시점부터 두 가지 버전으로 제공됩니다. 먼저 e-tron Sportback 55 Quattro는 각 축에 비동기 전기 모터를 하나씩 장착해 시스템 총출력 360 CV, 토크 561 Nm를 냅니다. 스포츠 모드를 선택하고 가속페달을 끝까지 밟으면 8초 동안 408 CV, 664 Nm까지 수치가 올라갑니다. 일반 조건에서는 100km/h까지 6.6초에 도달하고 최고속도는 200km/h로 제한됩니다. 스포츠 모드에서는 100km/h 도달에 5.7초가 걸립니다. 이 시스템은 95kWh 배터리와 연결되어 400km 이상의 주행거리를 제공합니다.

보다 절제된 버전은 e-tron Sportback 50 Quattro입니다. 같은 방식으로 같은 수의 비동기 전기 모터를 사용하지만 출력은 다소 낮아 313 CV, 토크는 540 Nm입니다. 이 덕분에 100km/h까지 6.8초가 걸리며 최고속도는 190km/h입니다. 이 버전의 배터리는 다르며 크기와 무게를 줄여 총 71kWh의 용량을 제공합니다. WLTP 테스트 사이클 기준 완전 충전 시 최대 주행거리 347km를 제공합니다.

Audi e-tron Sportback 55 Quattro는 최대 150kW의 직류 충전소에서 충전할 수 있으며, 80% 충전까지 30분을 넘지 않는 시간이 걸립니다. e-tron Sportback 50 Quattro는 최대 120kW 충전소를 이용할 수 있으며, 80% 도달까지 형님 모델과 같은 시간이 필요합니다. 교류 공공 충전소에서는 두 모델 모두 최대 11kW의 Modo 3 표준 케이블을 사용해야 합니다. 다만 2020년부터 제공될 선택형 충전 장치를 사용하면 22kW까지 충전할 수 있습니다.

Audi e-tron Sportback은 2019년 말부터 주문을 받으며, 유럽 시장 출시는 2020년 봄으로 예정되어 있습니다. 한국 가격은 아직 알 수 없지만 참고로 독일에서의 출고 가격은 71,350유로입니다.