새로운 BMW Z4: 아름다움과 다양한 옵션

새로운 BMW Z4는 클래식 패브릭 소프트톱을 갖춘 프리미엄 로드스터로 소개됩니다. 미래지향적인 외관, 디자인, 그리고 풍부한 옵션으로 업계의 애호가들을 매료시킬 것을 약속합니다.

BMW 로드스터 분야에 아이콘을 선사해 왔다는 자부심을 늘 가져왔던 새로운 Z4는 이러한 전통을 이어가며 더 나아가 그 명성을 한층 높이기 위해 찾아왔습니다.

새로운 Z4는 매 순간 스포티함을 전달합니다. 프리미엄 스포티함은 클래식 패브릭 소프트톱과 설레게 하는 미래지향적 디자인과 함께합니다.

스포츠 주행의 능숙함은 아스팔트 위에서 시작되며, 운전자 보조, 조작성 및 연결성과 같은 최고급 첨단 장비들이 대거 탑재되어 있습니다.

새롭게 다듬어진 더 견고한 구조

전작과 비교했을 때 새로운 Z4는 85밀리미터 더 길고, 74밀리미터 더 넓으며, 13밀리미터 더 높습니다. 하지만 나쁜 일만 있는 것은 아니어서, 전작보다 더 민첩하게 달릴 것입니다.

차체 구조와 섀시 마운트는 눈에 띄게 높은 강성을 갖추었습니다. 또한 앞뒤 차축의 새로운 디자인은 이 모델에 한층 더 스포티한 감각을 더하며, 브랜드 특유의 승차감 수준도 그대로 유지합니다.

파리 모터쇼는 BMW가 다가오는 10월 새로운 Z4를 공개하기 위해 선택한 무대입니다. 최종 출시는 2019년 3월에 이루어지며, 전설적인 BMW M Performance 버전을 포함한 3가지 모델로 구성됩니다.

첫눈에 반하게 만드는 디자인

새로운 Z4가 주목받지 않을 수 없다는 것은 분명합니다. 매우 우아한 라인과 특유의 디테일 덕분에, 새로운 Z4의 외관 디자인은 섬세한 라인의 매 순간마다 미래지향성과 정교한 작업을 떠올리게 합니다.

낮고, 스포티하며, 컴팩트한 쿠페입니다. 수직으로 배치된 헤드램프 덕분에 전면에서 보았을 때 차량은 독특한 형상을 지닙니다. LED 헤드램프가 기본 장착되며, 적응형 헤드램프를 옵션으로 선택할 수 있습니다. 이 외에도 눈부심 없는 상향등 매트릭스 기능과 코너링 라이트가 제공됩니다.

길게 뻗은 보닛은 키드니 그릴을 향해 화살 모양으로 날카롭게 뻗은 라인과, 휠 아치를 따라 펼쳐지는 순수한 ‘조개’ 스타일 덕분에, 클래식 스포츠카의 전형적인 특징을 차량에 부여합니다.

후면은 일체형 스포일러, 날씬한 L자형 리어 램프 및 디퓨저로 구성되어 이 모델에 매우 특징적인 느낌을 줍니다. 외장 도색은 아홉 가지 색상으로 선택할 수 있습니다. 소프트톱은 기본적으로 검은색이며, 옵션으로 실버 효과의 안트라사이트 색상을 선택할 수 있습니다.

소프트톱은 최고 속도 시속 50km에서도 열고 닫을 수 있습니다.

운전자 중심의 프리미엄 인테리어

새로운 Z4의 실내는 고품질 소재로 감싸여 스포티함과 역동성을 전달하며, 프리미엄 감성을 그대로 담아냅니다. 내부에 적용된 도금 디테일은 모델의 정교함을 한층 높여 줍니다.

조작 장치의 배치는 주행에 더욱 집중할 수 있도록 설계되었으며, 조작이 쉬우면서도 불필요한 방해 요소를 만들지 않도록 고려되었습니다.

시트는 이 모델 전용의 뚜렷한 스포츠 시트이며, 일체형 헤드레스트가 적용되어 있습니다. 시트 가죽은 기본적으로 Vernasca 가죽이지만, BMW Z4 M40i 버전은 가죽과 알칸타라 내장재가 적용됩니다.

트렁크 용량은 소프트톱을 열었을 때와 닫았을 때 모두 총 281리터이며, 이는 전작 대비 50% 이상 증가한 수치입니다. 로드스터의 가장 큰 단점이 제한된 공간이라는 점을 고려하면 특히 반가운 변화입니다.

다양한 엔진 라인업

새로운 Z4의 모든 엔진은 최신 세대의 8단 스텝트로닉 스포츠 변속기와 함께 주행 전반에 걸쳐 강력한 출력을 전달합니다.

BMW Z4 M40i 버전에는 M Performance의 TwinPower Turbo 기술이 적용된 3.0리터 직렬 6기통 엔진이 탑재됩니다. 최대 340 CV와 500 Nm의 최대 토크를 발휘하며, 0에서 100km/h까지 4.6초만에 도달할 수 있습니다.

새로운 BMW Z4 sDrive30i의 엔진은 258 CV와 400 Nm의 토크를 발생시키며, 이를 통해 0에서 100km/h까지 5.4초 만에 가속합니다.

BMW Z4 sDrive20i 버전은 197 CV의 총 출력과 320 Nm의 최대 토크를 갖추고 있으며, 0에서 100km/h까지 6.6초 만에 도달합니다.

세 가지 엔진 모두 배출가스를 한층 더 줄이기 위해 가솔린 미립자 필터가 장착되며, 모델의 모든 버전은 Euro 6d-TEMP 배출 기준을 충족합니다.

섀시 기술은 더 높은 민첩성과 주행 역동성을 제공하도록 재설계되었습니다. 앞쪽의 더블 위시본 서스펜션과 BMW 로드스터 최초로 적용된 5링크 리어 액슬 덕분에, 이 조합을 통해 스포티함과 승차감 사이의 완벽한 균형을 이루었습니다.

최신 기술과 안전 장비의 탑재

새로운 BMW Z4에는 모든 종류의 기술, 연결성 및 안전 장비가 탑재되어 있습니다. 보행자 또는 장애물에 대한 충돌 경고 기능과 주의 분산을 막기 위한 도심 자동 제동 기능이 제공됩니다.

차선 이탈 경고와 같은 기능도 기본으로 탑재됩니다. Stop & Go 기능, 다른 차량과의 거리 정보, 후방 추돌 방지 기능도 다시 포함되었습니다. 유용한 속도 제한 장치도 이용할 수 있어, 면허 점수 감점을 피하는 데 가장 좋은 조력자 중 하나가 됩니다.

가장 큰 변화 중 하나는 많은 사람들에게 좋은 평가를 받은 헤드업 디스플레이 시스템이 포함된다는 점입니다. 핸들 위에 위치하여 도로 정보와 현재 속도 등을 실시간으로 확인할 수 있습니다.

연결성 또한 최신 수준으로, 10.25인치 대형 디스플레이를 통해 상상할 수 있는 거의 모든 기능을 제어할 수 있으며, 예를 들어 스마트폰과의 연결도 가능합니다.

이 아름다운 모델이 실제로 달리는 모습을 어서 보고 싶습니다. 더 많은 정보가 나오면 여러분께 알려드리겠습니다.

이미지 갤러리

이 차량의 제원

로드스터BMW Z43 버전 · 60,500 €부터