Nieuwe BMW Z4: schoonheid en allerlei opties
De nieuwe BMW Z4 presenteert zich als een premium cabrioroadster met een klassiek stoffen soft-top. Het futuristische uiterlijk, het ontwerp en de ruime opties beloven liefhebbers van de sector te betoveren.
BMW heeft altijd kunnen pronken met het feit dat het icoon-elementen aan het roadstersegment heeft toegevoegd, en de nieuwe Z4 komt om deze traditie voort te zetten en zelfs te versterken.
De nieuwe Z4 straalt sportiviteit uit op elke centimeter. Zijn premium sportiviteit gaat gepaard met een klassieke stoffen soft-top en een opwindend, futuristisch ontwerp.

De sportieve rijbeleving komt van de wegligging op het asfalt, met een groot aantal geavanceerde, eersteklas uitrustingselementen zoals de rijassistentie, bediening en connectiviteit.
Een vernieuwde en steviger constructie
In vergelijking met zijn voorganger is de nieuwe Z4 85 millimeter langer, 74 millimeter breder en 13 millimeter hoger. Maar er is geen kwaad dat niet voor iets goed is, want hij zal wendbaarder zijn dan zijn voorganger.
De carrosseriestructuur en de chassisondersteuningen zijn aanzienlijk stijver. Daarnaast geeft het nieuwe ontwerp van de voor- en achteras het model een nog sportievere uitstraling, terwijl het de comfortniveaus die kenmerkend zijn voor het merk behoudt.

De Autosalon van Parijs is het podium dat BMW heeft gekozen om de nieuwe Z4 in oktober te presenteren. De definitieve lancering vindt plaats in maart 2019 met een selectie van 3 modellen, waaronder uiteraard de legendarische BMW M Performance-variant.
Een ontwerp dat meteen betovert
Het valt meteen op dat de nieuwe Z4 niet onopgemerkt blijft. Dankzij uiterst elegante lijnen en kenmerkende details straalt het exterieurontwerp van de nieuwe Z4 futurisme en vakmanschap uit tot in de kleinste details van zijn strakke lijn.
We hebben te maken met een lage, sportieve en compacte coupé. Dankzij de verticale plaatsing van de koplampen heeft het voertuig vanaf de voorkant een onmiskenbare uitstraling. Het is standaard uitgerust met LED-koplampen, met als optie adaptieve koplampen, een matrixfunctie voor het verblindingsvrije grootlicht en bochtverlichting.

De langgerekte motorkap, met scherpe pijlvormige lijnen die naar de nierengrille lopen en over de wielkasten uitlopen in puur “schelp”-stijl, geven het voertuig de typische kenmerken van klassieke sportwagens.
Het achterdeel wordt gekenmerkt door een geïntegreerde spoiler, slanke L-vormige achterlichten en de diffuser, die het model een zeer karakteristiek accent geven. Negen buitenlakkleuren zijn beschikbaar. Het stoffen dak is standaard zwart of optioneel antraciet met een zilveren effect.

De soft-top kan zelfs bij snelheden tot 50 km/h worden geopend of gesloten.
Premium interieur met focus op de bestuurder
De cabine van de nieuwe Z4 straalt sportiviteit en dynamiek uit, omgeven door hoogwaardige materialen en een premium uitstraling. Dankzij de verchroomde details die je erin aantreft, stijgt het niveau van verfijning van het model.
De indeling van de bedieningselementen richt de aandacht nog meer op het rijden. Alles is ontworpen om gemakkelijk te bedienen te zijn zonder onnodige afleiding.
De stoelen zijn duidelijk sportief en specifiek voor dit model, en beschikken bovendien over geïntegreerde hoofdsteunen. De bekleding is standaard van Vernasca-leer, maar de versie van de BMW Z4 M40i heeft een interieur van leer en Alcantara.

De kofferbak heeft een totale capaciteit van 281 liter, zowel met het dak open als gesloten, wat een toename van meer dan 50% ten opzichte van zijn voorganger betekent, iets om zeker te waarderen, zeker als je bedenkt dat een van de grootste nadelen van een roadster doorgaans de beperkte ruimte is.
Een ruime keuze aan motoren
Alle nieuwe motoren van de Z4 leveren vermogen op je tochten, gecombineerd met de hypermoderne achttraps Steptronic Sport-versnellingsbak.
De versie van de BMW Z4 M40i is uitgerust met een 3,0 liter zescilinder lijnmotor met de TwinPower Turbo-technologie van M Performance. Hij levert 340 pk en 500 Nm maximaal koppel. Hij is in staat om in 4,6 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren.

Bij de nieuwe BMW Z4 sDrive30i levert de motor 258 pk en 400 Nm koppel, waardoor hij in 5,4 seconden van 0 naar 100 sprint.
De versie BMW Z4 sDrive20i heeft een totaal vermogen van 197 pk en een maximaal koppel van 320 Nm, waarmee hij in 6,6 seconden van 0 naar 100 km/u komt.
Alle drie de motoren zijn uitgerust met een benzinedeeltjesfilter om de emissies verder te verminderen, en alle varianten van het model voldoen aan de Euro 6d-TEMP-emissienorm.

De chassistechniek is opnieuw ontworpen om meer wendbaarheid en rijdynamiek te bieden. Dankzij de voorwielophanging met dubbele draagarmen en een vijfarmige achterwielophanging, die voor het eerst debuteert in een roadster van BMW, ontstaat een perfect evenwicht tussen sportiviteit en comfort.
Opname van de nieuwste technologieën en veiligheid
De nieuwe BMW Z4 beschikt over allerlei technologie, connectiviteit en veiligheid. We hebben een waarschuwing voor aanrijding met voetgangers of andere obstakels, evenals een stadsremfunctie om afleiding te voorkomen.
Extra’s zoals de waarschuwing bij rijstrookwissel zijn standaard. Hij beschikt weer over de Stop & Go-functie, afstandsinformatie ten opzichte van andere voertuigen en botsingpreventie aan de achterzijde. De handige snelheidsbegrenzer is ook beschikbaar, en die is een van de beste bondgenoten om puntenverlies te voorkomen.

Een van de grote nieuwigheden is het Head-Up Display, dat bij veel mensen zeer positieve reacties heeft opgeroepen. Het bevindt zich boven het stuur en geeft je realtime informatie over de weg en je huidige snelheid, onder andere.
Connectiviteit staat hoog in het vaandel dankzij een groot display van 10,25 inch, waarop we bijna alles kunnen bedienen wat we ons maar kunnen voorstellen, zoals de koppeling met onze smartphone.

We kunnen niet wachten om deze pareltje in actie te zien, en zodra we meer informatie hebben, laten we het je weten.
Fotogalerij
Technische fiche van deze auto
Comentarios cerrados


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch