Nouveau BMW Z4 : beauté et toutes sortes d'options
Redacción
20 September 2018
6 min.
La nouvelle BMW Z4 se présente comme un roadster premium avec capote classique en toile. Son allure futuriste, son design et ses nombreuses options promettent de séduire les passionnés du secteur.
BMW a toujours pu se targuer d’avoir apporté des icônes au segment des roadsters, la nouvelle Z4 vient perpétuer cette tradition et même la renforcer.
La nouvelle Z4 transmet le dynamisme à chaque centimètre. Son dynamisme premium s’accompagne d’une capote en toile classique et d’un design émotionnel et futuriste.
La maîtrise sportive se fait sentir sur l’asphalte grâce à une grande quantité d’équipements avancés de première classe tels que l’assistance à la conduite, la maniabilité et la connectivité.
Une construction rénovée et plus robuste
Par rapport à son prédécesseur, la nouvelle Z4 est 85 millimètres plus longue, 74 millimètres plus large et 13 millimètres plus haute. Mais à quelque chose malheur est bon, puisqu’elle sera plus agile que son prédécesseur.
La structure de sa carrosserie et les supports du châssis présentent une rigidité nettement supérieure. D’autre part, son nouveau design des essieux avant et arrière confère au modèle une touche plus sportive tout en conservant les niveaux de confort caractéristiques de la marque.
Le Salon de l’automobile de Paris est le théâtre choisi par BMW pour présenter la nouvelle Z4 le mois prochain, en octobre. Son lancement final aura lieu en mars 2019 avec une sélection de 3 modèles, dont, bien sûr, la mythique variante BMW M Performance.
Un design qui séduit au premier regard
Il est évident que la nouvelle Z4 ne passera pas inaperçue. Grâce à des lignes extrêmement élégantes et à des détails caractéristiques, le design extérieur de la nouvelle Z4 évoque le futurisme et le soin apporté à chaque centimètre de sa ligne fine.
Nous sommes face à un coupé bas, sportif et compact. Grâce à la disposition verticale de ses phares, le véhicule affiche une silhouette reconnaissable entre mille à l’avant. Il est équipé de phares LED de série, avec en option des phares adaptatifs, une fonction matricielle pour les feux de route sans éblouissement et les feux de virage.
Son capot allongé, grâce aux lignes effilées en forme de flèches dirigées vers la calandre à rein et s’étendant sur les passages de roue dans le plus pur style « coquille », dote le véhicule de caractéristiques typiques des sportives classiques.
La partie arrière est constituée d’un becquet intégral, de fines optiques en forme de L et d’un diffuseur qui confèrent au modèle une touche très caractéristique. Neuf teintes de carrosserie seront disponibles. La capote en toile est noire de série ou en anthracite à effet argenté en option.
La capote peut s’ouvrir ou se fermer jusqu’à des vitesses atteignant 50 km/h.
Un intérieur premium centré sur le conducteur
L’habitacle de la nouvelle Z4 transmet le dynamisme et le sportivité, enveloppé de matériaux de haute qualité et offrant une touche premium. Grâce aux détails chromés présents à l’intérieur, le niveau de raffinement du modèle augmente.
La disposition des commandes concentre l’attention, encore davantage, sur la conduite, conçue pour être facile à manier tout en évitant les distractions inutiles.
Les sièges sont clairement sportifs et spécifiques à ce modèle, avec des appuie-tête intégrés. Leur garniture est en cuir Vernasca de série ; cependant, la version BMW Z4 M40i dispose d’un intérieur en cuir et Alcantara.
Le coffre offre une capacité totale de 281 litres, que la capote soit ouverte ou fermée, soit une augmentation de plus de 50 % par rapport à son prédécesseur, un atout appréciable quand on sait que l’un des plus grands inconvénients d’un roadster est généralement son espace limité.
Une large gamme de moteurs
Tous les nouveaux moteurs de la Z4 transmettent leur puissance sur vos trajets, associés à la boîte automatique Steptronic Sport de dernière génération à huit rapports.
La version BMW Z4 M40i intègre un moteur de 3,0 litres six cylindres en ligne avec la technologie TwinPower Turbo de M Performance. Il développe 340 CV et 500 Nm de couple maximal. Il permet de passer de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes.
Pour la nouvelle BMW Z4 sDrive30i, le moteur développe 258 CV et 400 Nm de couple, ce qui lui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes.
La version BMW Z4 sDrive20i dispose d’une puissance totale de 197 CV et d’un couple maximal de 320 Nm, permettant de passer de 0 à 100 km/h en 6,6 secondes.
Les trois motorisations sont équipées d’un filtre à particules essence afin de réduire davantage les émissions, et toutes les variantes du modèle respectent la norme d’émissions Euro 6d-TEMP.
Concernant la technologie du châssis, celui-ci a été repensé pour offrir une plus grande agilité et une meilleure dynamique de conduite. Grâce à l’intégration d’un train avant à double triangulation et d’un train arrière à cinq bras, une première pour un roadster de BMW, cette combinaison permet d’atteindre un équilibre parfait entre sportivité et confort.
Intégration des dernières technologies et de la sécurité
La nouvelle BMW Z4 intègre toutes sortes de technologies, de connectivité et de sécurité. Elle dispose d’un système d’alerte de collision pour les piétons ou tout type d’obstacle, ainsi que d’une fonction de freinage en ville pour éviter les distractions.
Des équipements tels que l’alerte de franchissement de ligne seront de série. Elle intègre à nouveau la fonction Stop & Go, l’information de distance par rapport aux autres véhicules et la prévention de collision arrière. Le pratique limiteur de vitesse sera également disponible, ce qui en fait l’un des meilleurs alliés pour éviter la perte de points.
L’une des grandes nouveautés est l’intégration du système Head-Up Display, qui a suscité de nombreux avis positifs. Situé au-dessus du volant, il vous fournit en temps réel des informations sur la route et votre vitesse actuelle, entre autres.
La connectivité sera à la pointe grâce à un grand écran de 10,25 pouces sur lequel nous pourrons piloter presque tous les aspects imaginables, comme la connexion à nos smartphones.
Nous avons hâte de voir cette merveille en action et, dès que nous aurons plus d’informations, nous vous les communiquerons.
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Fiche technique de cette voiture
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