새로운 Ford 머스탱 셸비 GT500: 역사상 가장 강력한 Ford 로드카

Antonio Roncero    @roncero_antonio    21 June 2019     2 min.
새로운 Ford 머스탱 셸비 GT500: 역사상 가장 강력한 Ford 로드카

760 CV의 V8 엔진을 갖춘 머스탱 셸비 GT500은 양산 모델 중 가장 강력한 Ford이 되며, 진정한 드리프트 머신이기도 합니다.

올해 초 공개 당시 Ford 밝힌 “700 CV 이상”은 결국 거의 800 CV에 이를 전망입니다. 놀라운 수치죠. Ford은 컴프레셔 과급 5.2리터 V8 엔진의 공식 출력을 이미 확인했으며, 이 엔진은 내년 가을 출시될 셸비 GT500을 브랜드 역사상 가장 강력한 양산 모델로 만들 것입니다.

Ford Mustang Shelby GT500

공식 수치는 모두를 놀라게 했습니다. 최대 850 Nm의 토크와 함께 무려 760 CV를 발휘하는 셸비 GT500은 완벽한 “순혈마”로, 710 CV를 내는 Dodge 챌린저 SRT 헬캣 같은 미국산 머슬카나, 710 CV와 “단지” 770 Nm을 발휘하는 McLaren 720S 같은 유럽 스포츠카를 능가합니다.

https://www.youtube.com/watch?list=PLmuoo4kGcGD5ufuR-wQYwfuiA8Hjatzrg&v=4k2MofDZwto

“순혈마”에 걸맞은 V8 엔진

아직 공식 성능은 확인되지 않았지만, 최고 속도는 전자적으로 시속 290 km로 제한될 것이라는 사실은 알려져 있습니다. 또한 0에서 100 km/h까지 약 3.5초의 가속 성능이 예상되며, 고전적인 가속 경주 거리인 402,33미터, 즉 “쿼터 마일”은 약 11초에 주파할 것으로 보입니다.

Ford Mustang Shelby GT500

이 엄청난 출력과 토크를 노면에 전달하기 위해 Ford 퍼포먼스는 Tremec 전문 업체의 7단 듀얼 클러치 자동 변속기를 採用했으며, 이는 100밀리초 미만에 변속이 가능합니다. 미끄러운 노면, 스포츠 주행, 서킷 주행을 위한 전용 주행 모드와 런치 컨트롤 기능을 갖추고 있습니다.

Ford Mustang Shelby GT500

브레이크는 Brembo가 장착되며, 전륜에는 420 mm 디스크와 6피스톤 캘리퍼가 적용됩니다. 타이어는 Michelin Pilot Sport 4S 또는 더 “공격적인” 옵션인 Pilot Sport Cup 2 중에서 선택할 수 있습니다.

 

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