Yeni Ford Mustang Shelby GT500: tarihin en güçlü seri Ford modeli
Antonio Roncero @roncero_antonio
21 June 2019
2 min.
760 BG’lik V8 motoruyla Mustang Shelby GT500, seri üretimdeki en güçlü Ford olmaya ve gerçek bir drift makinesine dönüşmeye hazırlanıyor.
Yılbaşında yeni Ford tanıttığında yeni Ford Mustang Shelby GT500 için açıkladığı “700 BG’den fazla” güç, sonunda neredeyse 800 BG’ye çıkacak gibi görünüyor… hiç de fena değil. Ford, markanın tarihindeki en güçlü seri üretim modeli olacak Shelby GT500’ü çalıştıracak, kompresörle süperşarj edilmiş 5,2 litrelik V8 motorun resmi performans değerlerini de açıkladı; araç gelecek sonbaharda satışa çıkacak.
Resmi rakamlar herkesi şaşırttı: 850 Nm’lik maksimum torkla birlikte 760 BG, Shelby GT500’ü gerçek bir “saf kan” haline getiriyor. Bu güç, Amerikan “muscle car”ları arasında Dodge Challenger SRT Hellcat’in (710 BG) ve Avrupa spor modelleri arasında McLaren 720S‘nin (710 BG ve “yalnızca” 770 Nm) üzerinde.
https://www.youtube.com/watch?list=PLmuoo4kGcGD5ufuR-wQYwfuiA8Hjatzrg&v=4k2MofDZwto
“Saf kan” bir araca yakışan V8 motor
Şimdilik resmi performans değerleri açıklanmadı; ancak azami hızın elektronik olarak 290 km/s ile sınırlanacağı biliniyor. 0-100 km/s hızlanmanın yaklaşık 3,5 saniye süreceği de konuşuluyor. Klasik hızlanma yarışlarının mesafesi olan “çeyrek mil” (402,33 metre) için ise yalnızca 11 saniye gerekiyor.
Bu kadar yüksek güç ve torkun asfalta aktarılmasını yönetmek için Ford Performance, Tremec uzmanlarının geliştirdiği, 7 vites ve çift kavrama sistemine sahip otomatik şanzımana güveniyor; bu şanzıman vites değişimlerini 100 milisaniyenin altında yapıyor. Kaygan yüzeyler, sportif sürüş ve pist kullanımı için özel sürüş modlarına ve Launch control fonksiyonuna sahip.
Frenler Brembo imzalı; ön diskler 420 mm çapında ve altı pistonlu kaliperlere sahip. Lastik olarak ise Michelin Pilot Sport 4S ya da daha “agresif” seçenek olan Pilot Sport Cup 2 arasından seçim yapılabiliyor.
Bu aracın teknik özellikleri
Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor 
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli. 
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model Comentarios cerrados