새로운 Kia Optima Sportswagon, 세단의 장점과 왜건의 다용도성을 함께 갖춘 모델

Francisco Javier     10 February 2017     4 min.
새로운 Kia Optima Sportswagon, 세단의 장점과 왜건의 다용도성을 함께 갖춘 모델

Kia Optima Sportswagon (8)새로운 Kia Optima Sportswagon

Kia는 오래전부터 자사 차량에 담고자 하는 미래 디자인 라인을 선보여 왔습니다. 2015년 2015년 제네바 모터쇼에서 공개된 SPORTSPACE 프로토타입은 Kia Optima Sportswagon의 방향을 미리 보여주었으며, 이번 최종 모델도 그 콘셉트에서 영감을 얻었습니다. Sportswagon 버전을 통해 Kia Optima 라인업은 고객 개개인의 필요에 맞춘 폭넓은 선택지를 제공합니다.

강렬하고 세련된 세단의 디자인 라인을 그대로 유지하면서, 더 큰 볼륨의 리어 오버행을 더해 패밀리카다운 실루엣을 구현했습니다. Sportswagon은 세단과 동일한 너비(1.860mm)와 길이(4.855mm)를 유지하되, 새로운 루프 바를 적용해 높이가 5mm 늘어난 1.470mm가 되었습니다. 리어 범퍼에는 타원형 배기구와 디퓨저가 장착되어 스포티한 인상을 줍니다.

기능성은 이 차의 가장 큰 장점 중 하나입니다. 다섯 명이 탑승할 수 있는 넉넉한 실내와 함께 트렁크 용량도 돋보입니다. VDA 기준 552리터의 적재 용량을 갖추고 있으며, 뒷좌석은 40:20:40 비율로 접을 수 있어 스키나 스노보드처럼 긴 물건을 중앙부에 실을 수 있고, 양쪽 좌석에는 두 명의 승객이 편안하게 앉을 수 있습니다. 트렁크에는 로딩 도어 옆 바닥 아래에 플렉서블 커버를 보관하는 공간도 마련되어 있습니다.

Kia Optima Sportswagon (7)새로운 Kia Optima Sportswagon

Optima Sportswagon에는 랙 마운트형 전동 파워 스티어링(R-MDPS)이 적용되어, 더 나은 조향감과 보다 빠르고 선형적인 핸들 반응을 제공합니다. 서스펜션 역시 세단에서 이어받은 중요한 요소이지만, Sportswagon 차체에 맞게 조정되었습니다. 안정감과 승차감을 제공하며, 내부 밸브가 적용된 선택형 전자식 서스펜션 시스템(ECS)을 장착하면 스포티하거나 부드러운 설정으로 댐핑을 조절해 더 높은 승차감을 얻을 수 있습니다. 운전자는 “스포트” 및 “노멀” 모드 중에서도 선택할 수 있습니다.

첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 장착되며, DRIVE WISE 부문이 개발한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 선택할 수 있습니다. Kia의 VSM 시스템 (차량 안정성 관리 시스템)은 기본 사양으로, 전자식 안정성 제어(ESC)를 통해 제동 및 코너링 시 안정성을 확보하고, 견인력 손실이 감지되면 전동 파워 스티어링을 지원합니다.

인포테인먼트 측면에서는 KIA의 최신 내비게이션(AVN) 오디오 비주얼 시스템이 적용되며, 7″ 또는 8″ 터치스크린을 선택할 수 있습니다. 그 밖에도 Android Auto는 Android 5.0(Lollipop) 이상 운영체제에서, Apple CarPlay는 iPhone 5 이상 모델에서 사용할 수 있습니다. 두 시스템 모두 음성 제어로 조작할 수 있어 운전자는 언제나 도로에서 시선을 떼지 않고 핸들에서 손을 떼지 않아도 됩니다. 함께 제공되는 기능으로는 어드밴스드 Smart 크루즈 컨트롤(SCC), 자율 긴급 제동 시스템(AEB), 차선 유지 보조 시스템(LKAS), 하이빔 어시스트(HBA), 교통 표지판 인식 기능(SLIF), 사각지대 감지 시스템(BSD), 후방 교차 교통 경고(RCTA) 등이 있습니다.

Kia Optima Sportswagon (23)새로운 Kia Optima Sportswagon 실내

새롭게 적용된 기능 중 하나는 AEB 시스템으로, 단거리 레이더와 장거리 레이더를 갖추고 있어 더 먼 거리에서도 다른 차량과 보행자를 식별할 수 있습니다. 레이더와 카메라가 동시에 충돌 가능성을 감지하면, 차량은 먼저 시각 및 청각 경고로 운전자에게 알리고, 필요한 경우 자율 긴급 제동을 작동시킵니다.

새롭게 City 및 Urban 모드가 추가된 AEB 시스템이 적용되었습니다. “City” 모드에서는 AEB가 도로를 스캔하여 주차된 차량을 감지하고, Optima가 시속 8~60km/h로 주행할 때 정면 충돌이나 그 영향을 피하거나 줄이도록 돕습니다. “Urban” 모드는 움직이는 다른 차량과의 잠재적 충돌을 감지하며, Optima Sportswagon과 앞차의 속도 차이를 기준으로 시속 8~80km/h 범위에서 AEB가 작동합니다.

엔진 라인업으로는 Optima Sportswagon에 1.7 CRDi 디젤 엔진이 탑재되어 최고 141마력(CV)을 냅니다. 이 엔진은 6단 수동 변속기 또는 7단 듀얼 클러치 변속기와 조합할 수 있습니다. GT 버전에는 새로운 2.0 T-GDI GT 가솔린 엔진이 제공되며, 이 엔진은 245마력(CV)을 발휘하고 6단 자동 변속기와 연결됩니다.

출처 | Kia

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