새로운 Volkswagen ID.7: 이제 주행거리 걱정에서 벗어나게 해 줄 전기 세단의 모습입니다

ID 패밀리Volkswagen는 계속 성장하고 있으며, 새로운 Volkswagen ID.7로 “대형화”를 이어 갑니다. 정말 그렇다고 할 수 있습니다. 전기 구동 세단은 무려 전장 4,9미터에 달하며, 축거는 거의 3미터(2.966mm), 전고는 1,54미터입니다. 하지만 ID.7은 크기만 큰 것이 아닙니다. Volkswagen는 WLTP 기준 최대 700km의 주행거리를 발표했습니다. 아직 인증을 받지 않은 수치이지만, 다가오는 전기차 시대를 새로운 눈으로 바라보게 만들 것입니다.

원칙적으로 Volkswagen의 계획에 따르면, 이번 가을 국내 시장에 출시될 ID.7은 생산이 종료될 때까지 현행 Volkswagen Passat 및 Arteon과 함께 판매됩니다. 이는 ID.7이 유럽에서 판매하는 모델의 80%를 전기차로 만들겠다는 브랜드 목표를 달성하는 데 핵심 모델임을 의미합니다. 현재 라인업에는 콤팩트 ID.3, SUV ID.4 및 ID.5, 해당 버전인 ID.4 GTX 및 ID.5 GTX, 미니밴 ID.Buzz가 있으며, 여기에 ID.7이 추가되고, 곧 ID.2도 합류할 예정입니다.

77kWh 및 순 용량 86kWh 배터리를 탑재한 Pro 및 Pro S 버전

Volkswagen가 개발한 ID.7의 구동 시스템은 MEB 모듈식 전기 플랫폼을 기반으로 합니다. 두 가지 버전이 제공됩니다. Pro는 순 용량 77kWh 배터리(총 82kWh), Pro S는 순 용량 86kWh 배터리(총 91kWh)를 탑재합니다. 초기 예상 주행거리는 전자의 경우 WLTP 기준 최대 615km, 대용량 배터리 적용 시 최대 700km이며, 직류 급속 충전은 최대 200kW 출력을 지원합니다.

영구자석 동기식 전기 모터는 두 경우 모두 210kW(286CV)를 발휘하며 후륜 축에 위치합니다. 구동 시스템의 효율과 배터리 용량 외에도 ID.7 주행거리 수치의 또 다른 핵심은 공기역학 설계로, Cx 값은 0.23입니다.

신기능으로 가득한 실내

Volkswagen는 ID.7에 편의성, 연결성, 운전자 보조 시스템과 관련된 많은 신기능을 발표했습니다. 예를 들어, 이 전기 세단은 온도와 습도를 고려하는 좌석용 적응형 Climatronic 공조 시스템을 브랜드 최초로 적용합니다. 운전석 쪽에서는 계기판을 최소화하여 15인치 멀티미디어 디스플레이와 앞유리에 정보를 투사하는 증강현실 HUD 시스템을 전면에 내세웠습니다. ID.7은 이런 시스템을 기본 장착한 Volkswagen의 첫 모델입니다.

중앙 디스플레이를 위해 Volkswagen는 사용자가 원하는 대로 설정할 수 있는 바로가기 구성을 고안했으며, 그 아래에 조명이 들어오는 터치 슬라이더를 추가하여 공조와 오디오 볼륨을 조절할 수 있게 했습니다. 오디오는 최대 700와트 출력에 상위 버전에서는 14개의 스피커를 갖출 수 있습니다. 음성 어시스턴트는 실내 조명, 파노라마 선루프, 주행 모드 선택, 날씨, 목적지 검색, 교통 정보 등 클라우드에 저장된 데이터 기반 질의 같은 기능을 조작할 수 있습니다.

그 밖의 신기능으로는 스마트 디퓨저 공조 시스템이 있는데, 탑승자가 바람을 거의 느끼지 못하도록 설계되었습니다. 또한 음성 명령으로도 불투명과 투명 상태를 전환할 수 있는 스마트 파노라마 선루프, 메모리 기능이 있는 Park Assist Pro, 개선된 Travel Assist 어시스턴트가 있습니다.

Volkswagen ID.7 – 이미지 갤러리

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