C-Elysée C6 Citroen 세단 전기차 다른 쇼룸
시트로엥은 중국어로 말하고 싶어 한다: 다음 두 신차는 중국에서만 판매될 예정이다

알려진 바에 따르면 시트로엥은 중국 시장을 공략하려 하며, 이를 전면적으로 추진할 계획이다. 이 나라의 소비자만을 위해 오로지 설계된 모델로 입지를 다지려는 것이다. 중국 소비자들은 보통 자신의 취향과 관습에 완전히 맞는 자동차를 찾기 때문에, 제조사들이 이 나라의 잠재 고객들의 마음에 들도록 모델을 설계하려는 것은 자연스러운 일이다.
이 프랑스 제조사는 중국에 대표 모델이 없기 때문에, 이 시장에서 입지를 다지기 위해 두 개의 모델을 출시했다. 두 모델 모두 며칠 후 개막하는 2016 베이징 모터쇼에서 공개될 예정이다. 그중 첫 번째는 시트로엥 C6으로, 중국 행사에서 공개되기를 기다리며 많은 정보가 아직 비밀에 부쳐져 있다.
프랑스 엠블럼을 단 중국 시장 전용 차량 두 대
이 새로운 시트로엥 C6의 길이는 4,96미터로, BMW 5시리즈보다 조금 더 길다. 그 밖의 자동차 사양에 대해서는 아직 알려진 것이 없지만, 디자인은 넓은 실내 공간, 고품질 소재, 그리고 실내 분위기에 중점을 둘 것이라고 언급되었다. 또한 현재 시트로엥 C4의 기반이 되는 플랫폼 PF2를 기반으로 할 것으로 짐작할 수 있다.
베이징에서 공개될 또 다른 모델은 시트로엥 C-Elysée의 완전 전기 버전이다. 생산 모델은 2017년 출시가 예정되어 있으므로, 이 차가 아시아 국가의 거리를 자유롭게 달리는 모습을 보려면 조금 더 기다려야 한다.
리튬이온 배터리를 장착하며, 제조사 측에서는 이를 통해 약 290킬로미터 주행이 가능하다고 밝혔으며, 상당히 매력적인 주행 거리다. 또한 충전 시간은 30분까지 단축될 수 있지만, 표준 충전기를 사용하면 최대 6시간까지 걸릴 수 있다.
두 모델 모두 중국을 위해 설계되었으며, 다른 시장에는 출시할 계획이 없다. 유럽 시장도 포함된다. 따라서 아시아에서만 볼 수 있을 것이다. 마음을 바꿔 결국 우리나라에도 출시되기를 기대해 본다.
출처 | Carscoops
Deja un comentario


Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감