シトロエンは中国語で語りかけたい：次の2つの新モデルは中国でのみ販売される

どうやらシトロエンは中国市場の征服を目指しており、その取り組みは本格的なものになるようだ。同国の住民だけが購入することを想定して設計されたモデルで、ポジションを確立しようとしている。中国の消費者は自分たちの好みや習慣に完全に合ったクルマを求める傾向があるため、メーカーがこの国の潜在顧客の好みに合わせたモデルを設計しようとするのは自然なことだ。

このフランスメーカーは中国にフラッグシップモデルを持っていないため、この市場でのポジション確立を狙って2モデルを投入する。どちらも数日後に開幕する2016年北京モーターショーで披露される。そのうち1つ目はシトロエン C6で、中国のイベントで公開されるのを待つ形で、多くのデータはまだ秘密にされている。

フランスのエンブレムを掲げた中国市場向けの2台

この新しいシトロエン C6の全長は4.96メートルで、BMW 5シリーズより少し長い。それ以上の技術仕様についてはまだ何もわかっていないが、デザインは広い室内空間、上質な素材、そして内装の雰囲気を重視したものになると説明されている。また、現行のシトロエン C4のベースにもなっているプラットフォームPF2をベースにすると推測できる。

北京で公開されるもう1つのモデルは、シトロエン C-Elyséeの完全電動版だ。量産モデルは2017年の来年を予定しているため、中国の街を自由に走る姿を見るにはもう少し待つ必要がある。

リチウムイオンバッテリーを搭載し、メーカーによれば約290キロメートル走行できるとのことで、航続距離はかなり魅力的だ。さらに、充電時間は30分まで短縮できるとされるが、標準充電器を使うと最長6時間かかる場合もある。

どちらも中国向けに設計されており、他の市場、欧州市場を含めて投入する予定はないため、アジアでしか見ることはできなさそうだ。考えを変えて、最終的にわが国にも導入されることを期待したい。

情報源 | Carscoops