에보스 컨셉과 미래의 Ford 머스탱

한동안 Evos Concept의 사진들을 보면서 그것을 바탕으로 한 머스탱의 후속 모델을 상상해 보고 있었습니다. 솔직히 느낌은 매우 좋습니다. 지난해 프랑크푸르트 모터쇼에서 처음 Evos를 봤을 때부터 이것이 포니카의 후계자가 될 수도 있겠다는 생각이 들었으니까요.

이 모든 것은 Ford 측 관계자들을 통해 다시 한번 확인되었습니다. 2014년형 머스탱이 Evos Concept의 중요한 부분이 될 것이라는 생각은 프로토타입의 초기 스케치와 도면을 직접 본 사람들에 의해 확인되었습니다.

하지만 이 특별한 듀오의 앞길에는 먹구름이 드리워져 있습니다. 주말 동안 머스탱 팬들은 대부분 Evos Concept이 전설적인 머스탱의 자리를 대신하는 것에 반대 의견을 나타냈습니다. 자동차를 이해하는 방식에 있어 다른 특이점들도 얘기할 수 있는데, 이는 미국인들이 늘 가져온 특성으로, Eos와 머스탱을 다룬 TWSJ 기사의 댓글에서도 드러났습니다. 대다수는 Evos가 머스탱의 자리를 차지하는 것에 대해 전혀 원하지 않습니다.

Ford에게 머스탱이 갖는 의미의 관점에서 보면, Ford는 이 포니카가 글로벌 모델이 되기를, 더 이상 미국인만의 “소유물”이 아니기를 원합니다. Evos는 유럽, 아시아, 미국의 여러 디자인 스튜디오가 참여해 설계되었습니다(글로벌화를 위해서는 어딘가에서 시작해야 하니까요). 또한 Ford가 존재하는 거의 모든 시장에서 동시에 판매될 예정이며, 미국에만 국한되지 않습니다(여전히 글로벌 자동차에 대한 이야기입니다). 이는 머스탱에 기술을 조금 더 더해주고, Camaro 및 판매량에서 이를 앞지른 일본 차들과 경쟁할 여건을 마련해 줍니다. 마지막으로, 머스탱에게는 신선한 바람이며, 이미 간절히 요구되어 온 혁신입니다. 그렇지 않나요?