욘 올슨이 700CV가 넘는 새로운 Audi RS6로 다시 한번 돌아왔다

우리는 모두 욘 올슨의 Audi RS6에 얽힌 비극적인 이야기를 기억한다. 그 차가 이후 차주들에게서 탈취당한 뒤 불에 타 전소되었던 일이다. 이 사건 이후 이 스웨덴 선수는 눈에 띄는 모델 여러 대를 구입했고, 모두 적절한 튜닝과 회색 위장 도장을 갖추고 있었다. 최근 올슨의 구매 목록에는 Lamborghini 우라칸과 800CV가 넘는 롤스로이스 레이스가 있었지만, 결국 유혹을 이기지 못했다. 이 젊은 스키 선수는 Audi RS6 한 대를 더 특별하게 꾸며 예전의 감성을 되살리기로 결정했다.

욘 올슨은 애프터마켓 부품을 특히 좋아하며, 자신의 차량 요소를 모두 세밀하게 조정하는 것으로 유명하다. 이번 새로운 RS6 역시 예외가 아니다. 이 독일제 세단이 최적의 성능을 내도록 이번에는 ABT를 찾았다. 올슨이 이전에 소유했던 Audi RS6는 약 1,000CV에 달했지만, 이번에는 조금 더 절제해 다소 온건한 튜닝에 만족하기로 했다.

그러나 이 새로운 차량에서 바뀐 것은 출력만이 아니다. 이 RS6에서는 올슨이 자주 쓰던 위장 도장을 포기하고, 차체 양쪽 절반을 덮는 흰색과 검은색 조합을 택했다. 동시에 RS6 DTM에 달렸던 것보다 덜 공격적인 에어로 키트를 장착했다. 또 하나 주목할 점은 휠 디자인이다. 휠 바깥쪽에 지름 전체를 덮는 커버가 있으며, 차체와 같은 색으로 도색되어 있다.

욘 올슨은 차를 크게 고르는 것으로 알려져 있으며, 그래서 이 프로젝트의 바탕으로 Audi RS6+ ABT 모델을 특히 마음에 들어 했다. 이 독일 튜너의 변형 모델은 개조를 통해 4개의 링이 달린 이 패밀리 세단 내부의 V8 TFSI 엔진에서 705CV의 출력과 880Nm의 토크를 끌어낸다. 하지만 이번에는 이를 한층 더 밀어붙이기로 했다.

구체적으로 욘 올슨의 RS6 엔진은 735CV와 920Nm의 토크를 발휘한다. 이전 차량의 거의 1,000CV에는 미치지 못하지만, 이 새로운 작품 역시 충분히 즐거울 것이라고 본다. 이 스웨덴 선수에게 또 하나 중요한 점은 차의 사운드이며, 이에 ABT는 매우 특별한 배기 시스템을 장착했다. 과급된 8기통이 내는 천상의 노래와 같은 소리를 낼 수 있도록 설계되었다.

이 새로운 차량이 이 스웨덴 스키 선수의 차고에 들어온 것은 많은 팬들에게 향수를 불러일으킬 것이다. 또한 온갖 조건의 긴 여정을 함께할 완벽한 동반자가 될 것이다. 욘 올슨의 Audi RS6는 이미 주행 준비를 마쳤으며, 머지않아 그의 영상에서 주인공으로 등장하는 모습을 보게 될 것이다.