이제 새로워진 Renault Scenic은 이렇게 생겼습니다. 이제 미니밴이라고 해서 지루하지 않습니다

Daniel Valdivielso    @valdi92    23 February 2016     2 min.
이제 새로워진 Renault Scenic은 이렇게 생겼습니다. 이제 미니밴이라고 해서 지루하지 않습니다

Scenic 1

제네바 모터쇼 새 행사가 시작되기 불과 며칠 전, Renault의 친구들이 가장 중요한 제품 중 하나를 공개했습니다.

바로 컴팩트 미니밴의 대명사이자 유럽에서 인기 높은 이 세그먼트의 선구자 중 하나인 Renault Scenic의 4세대 모델입니다.

Renault Scenic의 역사는 1996년에 시작됩니다. 메간의 1세대 출시 몇 달 뒤, 이 프랑스 브랜드는 점점 커지는 가족을 위해 더 넓은 공간을 원하면서도 대형 미니밴은 필요 없는 사용자들의 증가하는 수요에 응답했습니다.

Renault의 제안은 처음부터 압도적인 성공을 거두었고, 약 500만 대가 판매된 세 세대를 거쳐 이제 이 네 번째 세대가 등장합니다. 말 그대로 미래 미니밴의 완벽한 전형이 되기 위해 과거와 단절하려는 완전히 새로운 스타일을 갖추고 있습니다.

500만 대 판매 이후, Scenic의 성공과 인기를 의심하는 사람은 없습니다

새로운 세대에 대해 현재 알려진 것은 몇 시간 전부터 인터넷에 돌고 있는 공식 사진 세 장뿐입니다. 브랜드는 정보 공개에 매우 신중했으며, 모든 기술 세부 사항과 내부 특징은 모터쇼에서 자세히 확인해야 할 것입니다.

새 Scenic은 전작과는 거의 닮지 않은 매우 세심한 디자인을 제공합니다. 그럼에도 불구하고 브랜드 최신 모델들과 매우 흡사한 앞모습 덕분에 Renault의 차임을 금방 알아볼 수 있습니다. 대형 로고가 상당한 존재감을 드러내며, Kadjar와 비슷한 헤드램프가 더해졌습니다. 물론 브랜드의 상징인 LED 라이트 시그니처도 갖춥니다.

Scenic의 기본 라인은 베스트셀러 Captur와 새로운 세대의 Espace가 섞인 모습입니다. Scenic에서 처음으로 유리 면적이 넓은 A필러가 적용되었으며, 이는 Espace에서 직접 가져온 경향입니다. 반면 뒷부분은 더 많은 판금 덕분에 Captur를 더 떠올리게 합니다.

Scenic 2

샤시는 이제 더 긴 휠베이스를 갖춘 것으로 보이며, 이는 도로에서의 안정감 향상과 더 넓은 실내 공간으로 이어질 것입니다. 당연히 파워트레인은 새로운 세대 Megane에 장착되는 것과 동일할 것이며, 더 높은 트림의 추가 여부는 확인을 기다리고 있습니다. 이것이 모델 역사상 첫 번째 “Scenic GT”가 될 수도 있습니다.

출처 | Renault

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