全新一代 Renault Scenic 来了,如今的多功能车也不再沉闷

Daniel Valdivielso    @valdi92    23 February 2016     2 min.
全新一代 Renault Scenic 来了,如今的多功能车也不再沉闷

就在日内瓦车展开幕前几天,Renault 的团队推出了其最重要的产品之一。我们说的是第四代 Renault Scenic,它是紧凑型多功能车的标杆,也是这一在欧洲广受欢迎的细分市场的先驱之一。

Scenic 1

就在日内瓦车展开幕前几天,Renault 的团队推出了其最重要的产品之一。

我们说的是第四代 Renault Scenic,它是紧凑型多功能车的标杆,也是这一在欧洲广受欢迎的细分市场的先驱之一。

Renault Scenic 的历史始于1996年,当时就在首代 Megane 上市几个月后,这家法国汽车厂商顺应了用户日益增长的需求:他们希望有更大的空间容纳越来越大的家庭,而又无需购买大型多功能车。

Renault 的这一方案从一开始就大获成功,如今已有三代产品问世——累计销量近500万辆——现在迎来了第四代,它以全新的造型亮相,旨在打破过去,恰如其分地成为未来多功能车的典范。

售出500万辆之后,没有人怀疑 Scenic 的成功与人气

除了三张已在网上流传数小时的官方照片,我们目前对新一代车型所知甚少。品牌方在信息发布上非常克制,我们只能等到车展才能全面了解所有技术细节与内饰特点。

全新 Scenic 的设计十分精致,与前代车型几乎没有相似之处。尽管如此,凭借与该品牌近期车型高度相似的前脸,人们很快就能认出它是一辆 Renault。超大尺寸的品牌标志占据了视觉焦点,两侧的大灯则与 Kadjar 的相似。当然,它也会配备该品牌标志性的 LED 灯光组。

Scenic 的基本线条是畅销车型 Captur 与新一代 Espace 的融合。这是 Scenic 首次采用带玻璃面积的 A 柱,这一趋势直接源自 Espace。不过,车尾部分则更让人联想到 Captur,因为其金属面积更大。

Scenic 2

据悉,底盘现在采用了更长的轴距,这将带来更好的公路稳定性与更宽敞的内部空间。理所当然地,动力总成将与新一代 Megane 所搭载的相同,同时仍有待确认是否会引入更高配置的版本,若如此,这将成为该车型历史上首款”Scenic GT”。

来源 | Renault

此车型的技术规格


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