이 BMW M5 E34는 가격이 꽤 저렴한데, V12 엔진을 얹은 차라 청소년에게는 맞지 않는 장난감입니다.

강력한 BMW 차량을 좋아하고 20년 넘은 차에도 관심이 있다면 아래 내용을 놓치지 마세요. BMW M5 1993년형을 다시 보기는 쉽지 않으며, 따라서 보닛 아래에 어떤 엔진이 들어 있는지 포함해 E34 세대에 속한 이 차는 특별합니다. 미국에 있는 이 차의 가격은 여러분이 곧 알게 될 내용에 비하면 매우 저렴합니다.

BMW M5 E34는 직렬 6기통 엔진을 장착한 마지막 M5였으며, 배기량은 3.8리터였습니다. 25년이 지난 지금도 이 브랜드의 열성 팬들에게 여전히 사랑받는 차입니다. 그러나 현 상태에 만족하지 않는 사람들도 있는 법이고, 이 차의 소유주는 직렬 6기통으로는 충분하지 않다고 판단했습니다.

이 차의 스왑 작업은 V12 엔진 장착이었는데, 그냥 V12가 아니라 특별한 엔진입니다. BMW 850 CSi를 기억하시나요? 도로에서 실제로 본 적은 거의 없을 텐데, 극히 제한적으로 생산된 모델이라 약 1,500대만 만들어졌습니다. 그런데 이 M5에는 바로 그 한정판 850 CSi의 엔진이 들어갔습니다. 내부 명칭 S70B65인 5.6리터 V12 엔진으로, 약간의 개조를 거쳐 400마력을 넘어섰습니다. 소유주의 설명에 따르면 스왑 작업은 11,200킬로미터 주행 시점에 이루어졌다고 합니다.

출력 증가를 보완하기 위해 이 M5 E34에 가해진 다른 개조 작업으로는 6단 변속기, 새로운 서스펜션 암과 H&R 스프링을 포함한 맞춤 세팅, 더 두꺼운 스태빌라이저 바, 그리고 LSD(차동 제한장치)가 있습니다. 브레이크 시스템도 개선되어 직경이 더 큰 드릴드 디스크가 장착되었습니다.

외관상으로는 보시다시피 전혀 눈에 띄지 않아 평범한 E34 M5처럼 보입니다. 도장 상태는 다소 개선이 필요하지만, 전체적인 외관은 손보기 어려울 정도로 괜찮습니다. 실내에서는 시트 원단과 전체적인 인상이 매우 좋습니다. 연식은 23년이며 주행거리는 13만 킬로미터를 조금 넘습니다.

가격은? 이 차가 앞서 설명한 V12처럼 독특한 엔진을 얻었다는 점을 생각하면 예상보다 훨씬 저렴합니다. 16,500달러, 약 14,800유로입니다.

출처 | rochester craiglist

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