Muy económico este BMW M5 E34 con motor V12, chuchería no apta para adolescentes

Muy económico este BMW M5 E34 con motor V12, chuchería no apta para adolescentes

Escrito por: Diego Ávila   @diego_motordiez    5 julio 2016     2 minutos

Si te gustan los BMW potentes y con un par de décadas a sus espaldas no te pierdas lo que viene a continuación, ya que difícilmente vuelvas a ver un BMW M5 del año 1993, y por tanto, perteneciente a la generación E34 con lo que esconde bajo su capó. Se encuentra en Estados Unidos y su precio es muy económico para lo que ahora vas a descubrir.

El BMW M5 E34 fue el último M5 en contar con un motor de seis cilindros en línea, y recurría a una cilindrada de 3,8 litros. Un coche muy admirado aún por los apasionados de la marca pese a que tiene 25 años a sus espaldas. Pero hay gente poco conformista y el propietario de esta unidad decidió que el seis en línea no era suficiente.

El swap de nuestro protagonista ha consistido en la instalación de un motor V12, pero no un V12 cualquiera. ¿Recordáis el BMW 850 CSi? Es probable que nunca lo hayas visto por la carretera, ya que fue un modelo muy limitado del que apenas se produjeron 1.500 unidades. El caso es que el M5 recibió precisamente el motor del exclusivo 850 CSi. Un V12 de nada menos que 5,6 litros con denominación interna S70B65 que, tras alguna leve modificación, ha superado los 400 caballos. El swap, según cuenta su propietario, se llevó a cabo hace 7.000 millas, unos 11.200 kilómetros.

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Otras modificaciones que ha recibido este M5 E34 para compensar su aumento de potencia son una caja de cambios de seis velocidades, una puesta a punto específica con nuevos brazos de suspensiones y muelles de H&R, barras estabilizadoras más gruesas y diferencial autoblocante. También ha sido mejorado el equipo de frenos, con discos rayados de mayor diámetro.

A nivel estético, como podemos ver, pasa completamente inadvertido, como un E34 M5 más. Pese a que la pintura tiene un estado algo mejorable, el aspecto es difícil de mejorar. En el interior, el tapizado de los asientos y la imagen general es muy buena. Es una unidad con 23 años y algo menos de 130.000 kilómetros.

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¿Su precio? Lejos de lo que nos podríamos esperar de un coche como este que además ha recibido una mecánica tan exclusiva como el V12 antes descrito. 16.500 dólares, unos 14.800 euros.

Vía | rochester craiglist

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