인도의 기본적이면서도 효율적인 오프로드 차량, 포스 구르카

오프로드 차량을 이야기할 때, 이런 종류의 차량에서는 대개 기능성이 가장 중요하다는 것을 알고 있습니다. 도시에서 매력적인 이미지를 보여주도록 설계된 SUV와, 매우 험한 지형에서의 주행을 가능하게 하는 데 집중하는 오프로드 차량은 같지 않습니다. 그래서 많은 편안함과 고급 마감은 생략됩니다. 그리고 그 오프로드 차량이 인도에서 생산된다면, 그 차이는 더욱 뚜렷해집니다.

포스 구르카는 2008년에 출시되었고, 처음부터 놀라운 이미지로 선보였습니다. 실제로 작은 크기의 Mercedes G-클래스를 떠올리게 할 수도 있습니다. 그뿐만 아니라 매우 단순하고 실용적인 기술로 제작되었습니다. 또한 이 아시아 국가에서 만들어진 많은 차량처럼, 여유가 많지 않은 사람들을 위한 차량이 되고자 하기에 저렴합니다.

이 모든 것은 매우 실용적이지만 장식이 없는 장비로 이어집니다. 확장 가능한 플랫폼 위에 자리 잡고 있으며, 가장 험난한 지형, 즉 많은 어려움을 주는 곳도 주행할 수 있습니다. 새로운 세대는 이전 버전보다 편안함과 장비를 개선했지만, 여전히 매우 기본적인 차량입니다.

모든 것이 기계식이며 조작 장치는 1970년대 차량에서 가져온 것처럼 보입니다. 그래도 다른 오프로드 차량이라면 진입을 망설일 곳에도 갈 수 있도록 전륜구동이 가능하며, 스노클을 갖추어 최대 700 mm 깊이의 도하를 할 수 있습니다. 새로운 포스 구르카에서는 더 넓은 후면 창과 더 매력적인 내부 디자인이 적용되었습니다.

다만 가장 많이 쓰인 소재는 광택 있는 검은색 플라스틱이어서, 그다지 현대적인 이미지는 아닙니다. 91 CV를 내는 2.6리터 엔진이 장착되어 있습니다. 이는 토크를 효율적으로 관리하는 5단 변속기와 짝을 이룹니다. 인도에서 이 오프로드 차량의 가격은 약 15,500유로에 해당하므로, 이 차량에서 더 이상 찾을 필요는 없으며 단점들은 이 가격에 묻혀 버립니다.

포스 구르카가 도시에서 몰고 싶은 차는 아니라는 것은 사실이지만, 시골을 돌아다니거나 농사일을 하기에는 좋은 선택일 수 있습니다. 이미지는 두드러지지 않을지 몰라도, 원산지인 나라의 농촌 지역에서는 큰 인기를 얻고 있는 기능성과 저렴한 가격의 차량입니다. 세부적인 것에 얽매이지 않고 꼭 필요한 것만 제공하는 좋은 방법일지도 모릅니다.