작은 차체에 담긴 강력한 출력은 Wimmer가 튜닝한 Volkswagen Polo R WRC에서 의미가 있습니다
튜너 Wimmer는 Volkswagen Polo R WRC를 과감하게 개조해 출력을 두 배로 끌어올렸으며, 선택 사양 요소를 더한 데칼 장식까지 더했습니다

Volkswagen Polo는 도심 주행을 위해 설계되어 그다지 높은 출력이 필요하지 않은 모델 중 하나입니다. 그러나 제조사들은 가끔 이 모델에 적절한 출력을 더해 서킷에서도 통하는 주행 기준이 되는 차량으로 만들고 싶어 합니다. 그렇게 해서 우리는 작고 도심형인 차량이 자신보다 훨씬 상급인 모델과 맞설 수 있는 충분한 출력을 갖춘 모습을 보게 됩니다.
Volkswagen Polo의 경우 공장에서 나온 여러 고출력 버전을 만날 수 있습니다. Volkswagen R WRC는 꽤 유명한 사례로, 2.0리터 터보 엔진을 장착해 이 작은 브랜드의 모델을 상상 이상의 한계까지 끌어올릴 수 있습니다. 이 버전은 VW Polo 가운데 가장 강력한 모델로, 220 CV의 출력과 최대 토크 450 Nm을 발휘합니다. 이는 Volkswagen Polo GTI가 가진 200 CV 출력과 최대 토크 320 Nm보다도 훨씬 큰 수치입니다. 하나는 특별 에디션이고 다른 하나는 양산 모델이지만, Wimmer는 전자에 집중해 더 흥미로운 차량으로 만들기 위한 업그레이드를 진행했습니다.

튜너는 이 고성능 버전에 더 많은 출력을 더하기로 했고, 그 결과 420 CV의 출력을 갖추게 되었으며, 이는 최대 토크 651 Nm과 함께 나옵니다. 작은 차체에 이런 출력이 더해지자 서킷에서는 갑자기 야수 같은 존재가 되었는데, 가벼운 무게 덕분에 인상적이고 매우 매력적인 차량이 되었습니다. 이 모델의 최고 속도는 280 km/h로 제시되지만, 0에서 100 km/h까지의 가속 수치는 아직 공개되지 않았습니다.
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Volkswagen Polo R WTR by Wimmer
이 성과를 이루기 위해 Wimmer는 새로운 터보차저, 개선된 공기 흡입구, 수정된 고압 펌프, 6바의 압력을 가진 연료 펌프, 스포츠 촉매가 달린 Y자형 파이프, 인터쿨러, 그리고 더 높은 성능을 위한 수정된 배기 장치를 추가했습니다. 이 모든 것은 더 나은 작동을 가능하게 하는 새로운 소프트웨어가 관리합니다.
이 모든 작업에 더해 상당량의 선택 사양 요소§h34╌도 제공되어, 이러한 엔진 개조와 시장에서 구할 수 있는 옵션들을 통해 정말 인상적이고 매력적인 차량이 완성됩니다. 다만 출력 패키지 가격은 10.200유로이며, 여러 옵션이 더해지면 모델 가격이 꽤 올라가 기본 가격에서 최대 5.000유로까지 높아질 수 있습니다. 그래도 슈퍼카의 출력을 가진 도심형 차량의 주인이 될 수 있습니다…
이 차량의 제원
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