타입 00: 믿기 어렵겠지만, 이것은 Jaguar이며, 앞으로 이 브랜드의 미래 모델들도 이런 모습일 것입니다.

모든 것을 새로 시작한다는 느낌입니다. 적어도 Jaguar가 “재탄생”을 위해 새로운 전략에서 무엇을 하고자 하는지 전해지는 분위기가 그렇습니다. 이미 파격적이면서도 대담한 새로운 비주얼 아이덴티티의 출시로 그 모습을 보았습니다. 그리고 새로운 Jaguar Type 00은 이것이 진정한 의지의 표명임을 확인시켜 줍니다. 지금까지 알고 있던 Jaguar은 잊으십시오. 앞으로 나올 제품은 자동차 살롱이 아닌 마이애미 아트 위크에서 공개된 이 프로토타입과 비슷할 것입니다. 이것만으로도 앞으로의 방향을 짐작할 수 있습니다…

이 방향 전환이 Jaguar가 재탄생하고 지금은 잃어버린 것처럼 보이는 정체성을 되찾는 데 도움이 될지는 두고 봐야 합니다. 요란하게 시작하는 것이 목표라면, 이른바 “나쁜 소문이라도 이름이 알려지는 게 낫다”는 말처럼, 그들은 분명 성공했습니다. 어쩌면 이것이 그 길일지도 모릅니다.

2025년 출시될 신형 양산차의 예고

Jaguar는 미래의 양산차 라인업을 미리 보여 줍니다. 2025년 말 공개될 4도어 전기 GT이며, 2026년 봄 이전에는 판매되지 않습니다. 이를 위해 브랜드를 가장 잘 대변하는 차, 그리고 다시 되고자 하는 모습을 상징하는 전설적인 E-Type을 떠올리게 하는 Type 00 쿠페를 내놓았습니다. 우선 모델명에 “Type”이라는 접두사가 붙었습니다. 흥미로운 점으로, 두 개의 “0”은 배기관이 없는 전기차임을 나타내는 배출가스 제로와, 브랜드의 새로운 계보가 나타내는 “제로 카”를 의미합니다.

하지만 Type 00의 비율에도 E-Type의 면모가 있습니다. 길게 뻗은 보닛과 뒤로 물러난 운전석이 그렇습니다. 일부는 Range Rover, 심지어 Tesla Cybertruck의 일부 디자인 요소와 연결점을 보기도 합니다. 솔직히 말하자면 저는 Jaguar의 클래식 모델을 좋아하는 사람으로서, E-Type은 역대 최고의 차 중 하나라고 생각하지만, 과거의 어떤 Jaguar와도, 현대의 어떤 차와도 닮았다고 느끼지 않습니다. 사실 브랜드가 신형 모델을 알리기 위해 공개한 티저에서 뒷모습만 보였을 때 제가 처음 떠올린 것은 히트펌프 장치였습니다…
새로운 플랫폼 Jaguar Electric Architecture: 최대 770km 주행거리
TYPE 00은 날카로운 각진 선과 매우 “산업적인” 그릴을 결합한 대담한 라인 외에도, 23인치 휠과 필요할 때만 펼쳐져 사이드미러 카메라를 드러내는 황동 잉곳 같은 눈길을 끄는 요소들을 갖추고 있습니다. 또한 창문이 없는 테일게이트, 프로토타입을 선보이기 위해 선택한 핑크색 같은 특징으로 기존의 틀을 깹니다. 인테리어도 뒤지지 않으며, 이 부분은 외장보다 더 “프로토타입”다운 모습입니다. 필요하지 않을 때는 숨겨지는 모터 구동 스크린, 떠 있는 듯한 시트 등이 있습니다. 양산형 모델이 나올 때 프로토타입의 “현대적인” 라인 중 무엇이 남을지 지켜봐야 합니다.

확실한 것은 거의 알려지지 않은 새로운 플랫폼 JEA(Jaguar Electric Architecture)를 사용한다는 점입니다. 이미

시험 단계의 프로토타입이 있으며, Jaguar는 미래의 GT 양산형이 WLTP 공인 주행거리 최대 770km에 이를 것이라고 밝힙니다. 초고속 충전을 이용하면 단 15분 만에 최대 320km를 회복할 수 있습니다. 자동차 애호가, 특히 예전 Jaguar를 사랑하는 열성 팬들에게 이 기다림은 끝이 없을 것 같습니다.
Jaguar Type 00 – 이미지 갤러리