테슬라의 옵티머스 로봇은 그륀하이데 기가팩토리 직원들의 동작을 학습하게 될 것입니다.
Tesla의 목표는 머지않은 미래에 옵티머스 로봇이 회사의 차량 생산 공장에서 인간 직원과 유사한 업무를 수행하도록 투입되는 것입니다.
Tesla은 그륀하이데 공장의 직원들을 동원해 휴머노이드 로봇 옵티머스 를 훈련시킬 예정이며, 조립 작업 중 인간의 동작 패턴을 녹화하는 방식을 사용합니다. 그륀하이데 기가팩토리에서는 선별된 직원 그룹이 작업하는 동안 배낭에 장착된 카메라를 곧 착용하게 됩니다.
회사의 내부 공지에 따르면, 이 카메라들은 작업자들이 공구를 잡는 방식, 부품을 다루는 방식, 그리고 생산의 각 단계를 수행하는 모습을 촬영하게 됩니다. 이 정보는 옵티머스가 동일한 작업을 자율적으로 수행하도록 가르치는 데 활용될 것입니다. Tesla은 이미 미국에서도 비슷한 방식을 적용하고 있으며, 전문 작업자들이 로봇 학습을 위해 특정 동작 순서를 수행하고 있습니다.

하지만 중기적으로 독일 공장에서 옵티머스가 어떤 역할을 맡게 될지는 아직 분명하지 않습니다. 직원들의 참여 조건 역시 아직 구체적으로 밝혀지지 않았습니다.
Tesla의 미래는 로봇공학에 달려 있습니다
그륀하이데가 공장 직원들의 실제 작업 데이터를 제공하는 동안, 회사의 로봇 사업은 로이틀링겐에서 구체화되고 있습니다. 그곳에서 회사는 로봇의 대량 생산을 목표로 한 부품과 생산 공정을 개발하고 있습니다.
Tesla은 센서, 기어박스, 액추에이터 및 생산 설비 자체를 설계하고 제작할 전문 인력을 채용하고 있으며, 휴머노이드 로봇 옵티머스의 향후 양산에 필요한 제조 공정도 정의하고 있습니다. 어쨌든 대량 생산이 언제 시작될지는 아직 분명하지 않습니다.
현재 로봇은 캘리포니아주 프리몬트의 임시 조립 라인에서 만들어지고 있으나, 회사는 현재 생산량이 얼마인지 공개하지 않았습니다. 어쨌든 장기적으로 Tesla의 목표는 매우 야심차며, 연간 최대 100만 대까지 생산할 수 있는 규모를 지향합니다.

이러한 계획은 그륀하이데 공장의 사업 확대 시기와 맞물려 있습니다. Tesla은 Model Y의 생산량을 크게 늘리려 하고 있으며, 이에 따라 추가 인력을 채용하고 있습니다. 이는 이미 앞선 게시물에서 전해 드렸던 내용이며, 여기 HighMotor에서도 확인하실 수 있습니다. 또한 독일 공장의 배터리 셀 생산은 2027년으로 예정되어 있습니다.
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