Робот Optimus от Tesla будет перенимать движения сотрудников Гигафабрики в Грюнхайде

Tesla привлечёт сотрудников завода в Грюнхайде для обучения своего humanoid-робота Optimus путём записи паттернов человеческих движений во время сборочных операций. На Gigafactory в Грюнхайде выбранная группа сотрудников скоро будет работать с камерами, закреплёнными на рюкзаках.

Согласно внутреннему сообщению компании, эти камеры будут фиксировать, как операторы держат инструменты, манипулируют деталями и выполняют каждый этап производства. Эта информация послужит для того, чтобы научить Optimus выполнять те же операции автономно. Tesla уже применяет схожий метод в США, где специально подготовленные операторы выполняют конкретные последовательности движений для обучения робота.

Пока, однако, неясно, какую роль Optimus мог бы играть на немецком заводе в среднесрочной перспективе. Условия участия работников также не уточнены.

Будущее Tesla связано с робототехникой

Пока Грюнхайде предоставит реальные данные о работе своих сотрудников на заводе, робототехническое направление компании будет формироваться в Реутлингене. Там компания разрабатывает компоненты и производственные процессы, ориентированные на крупносерийное производство робота.

Tesla нанимает специалистов для проектирования и изготовления датчиков, коробок передач, актуаторов и самого производственного оборудования, а также для определения технологических процессов, необходимых для будущего серийного выпуска её humanoid-робота Optimus. В любом случае пока неясно, когда начнётся крупносерийное производство.

В настоящее время робот собирается на временной сборочной линии в Фремонте (Калифорния), хотя компания не раскрывает текущий объём производства. Так или иначе, в долгосрочной перспективе цель Tesla очень амбициозна: годовой выпуск может достичь одного миллиона единиц.

Эти планы совпадают с периодом расширения деятельности в Грюнхайде. Tesla намерена значительно увеличить производство Model Y и нанимает дополнительный персонал, как мы уже рассказывали в предыдущей записи здесь, в HighMotor. Кроме того, производство батарейных элементов на немецком заводе запланировано на 2027 год.