Optimusroboten från Tesla kommer att lära sig rörelserna hos anställda vid Gigafabriken i Grünheide

Tesla kommer att använda arbetare vid fabriken i Grünheide för att träna sin humanoida robot Optimus genom att spela in mönster av mänskliga rörelser under monteringsuppgifterna. I Gigafabriken i Grünheide kommer en utvald grupp anställda snart att bära kameror monterade på ryggsäckar medan de arbetar.

Enligt ett internt meddelande från företaget kommer kamerorna att fånga hur operatörerna håller i verktyg, hanterar delar och utför varje steg i produktionen. Den informationen kommer att användas för att lära Optimus att utföra samma moment på egen hand. Tesla tillämpar redan en liknande metod i USA, där specialiserade operatörer utför bestämda rörelsesekvenser för robotens inlärning.

Det är dock fortfarande oklart vilken roll Optimus skulle kunna spela i den tyska fabriken på medellång sikt. Villkoren för arbetarnas deltagande har inte heller preciserats.

Framtiden för Tesla går genom robotiken

Medan Grünheide kommer att tillhandahålla verkliga data om sina anställdas arbete i fabriken, kommer bolagets robotik att ta form i Reutlingen. Där utvecklar företaget komponenter och produktionsprocesser inriktade på storskalig tillverkning av roboten.

Tesla anställer specialister för att konstruera och tillverka sensorer, växellådor, ställdon och själva produktionsutrustningen, samt för att fastställa de tillverkningsprocesser som krävs för en framtida serieproduktion av deras humanoida robot Optimus. Det är dock fortfarande oklart när den storskaliga produktionen kommer att starta.

För närvarande byggs roboten på en provisorisk monteringslinje i Fremont (Kalifornien), även om företaget inte har avslöjat hur stor produktionsvolymen är just nu. Oavsett det är Tesla:s långsiktiga mål mycket ambitiöst, med en årlig produktion som skulle kunna nå en miljon enheter.

Dessa planer sammanfaller med en period av expansion i Grünheide. Tesla vill öka produktionen av Model Y avsevärt och anställer ytterligare personal, precis som vi redan berättade om i ett tidigare inlägg här på HighMotor. Dessutom är produktionen av battericeller vid den tyska anläggningen planerad till 2027.