O robô Optimus da Tesla aprenderá os movimentos dos funcionários da Gigafábrica de Grünheide
O objetivo da Tesla é que, num futuro não muito distante, o robô Optimus possa ser empregado nas fábricas de produção de veículos da empresa para desempenhar funções semelhantes às dos trabalhadores humanos.
A Tesla vai empregar trabalhadores da fábrica de Grünheide para treinar o seu robô humanoide Optimus através da gravação de padrões de movimento humano durante as tarefas de montagem. Na Gigafactory de Grünheide, um grupo selecionado de funcionários vai em breve usar câmaras montadas em mochilas enquanto trabalha.
Segundo um comunicado interno da empresa, estas câmaras vão captar imagens de como os operários seguram as ferramentas, manipulam as peças e executam cada passo da produção. Esta informação servirá para ensinar o Optimus a realizar as mesmas operações de forma autónoma. A Tesla já aplica um método semelhante nos Estados Unidos, onde operadores especializados executam sequências de movimentos concretas para as tarefas de aprendizagem do robô.

Ainda não está claro, no entanto, que papel poderá desempenhar o Optimus na fábrica alemã a médio prazo. Também não foram especificadas as condições de participação dos trabalhadores.
O futuro da Tesla passa pela robótica
Enquanto Grünheide fornecerá dados reais do trabalho dos seus funcionários na fábrica, a robótica da empresa vai ganhando forma em Reutlingen. Lá, a empresa está a desenvolver componentes e processos de produção orientados para a fabricação em grande escala do robô.
A Tesla está a contratar especialistas para conceber e fabricar sensores, caixas de velocidades, atuadores e os próprios equipamentos de produção, além de definir os processos de fabrico necessários para uma futura produção em série do seu robô humanoide Optimus. Em todo o caso, ainda não está claro quando terá início a produção em grande escala.
Atualmente, o robô é construído numa linha de montagem provisória em Fremont (Califórnia), embora a empresa não tenha revelado qual é o volume de produção neste momento. Em todo o caso, a longo prazo, o objetivo da Tesla é muito ambicioso, com uma produção anual que poderia chegar aos um milhão de unidades.

Estes planos coincidem com um momento de expansão da atividade em Grünheide. A Tesla quer aumentar de forma significativa a produção do Model Y e está a contratar pessoal adicional, tal como já vos contámos numa entrada anterior aqui no HighMotor. Além disso, a produção de células para baterias na fábrica alemã está prevista para 2027.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros