テスラのオプティマスは、グリュンハイデ・ギガファクトリーの従業員の動きを学習します。
テスラの目標は、そう遠くない将来、オプティマスが同社の自動車生産工場で、人間の従業員と同様の作業を行えるようになることです。
テスラは、人型ロボット「オプティマス」の訓練のために、グリュンハイデ工場の作業員を起用し、組み立て作業中の人間の動きのパターンを記録します。 グリュンハイデ・ギガファクトリーでは、選ばれた従業員のグループが、作業中にバックパックに取り付けたカメラを間もなく装着することになります。
社内通達によると、これらのカメラは、作業員が工具をどのように握り、部品をどのように扱い、生産の各工程をどのように実行しているかを撮影します。 この情報は、オプティマスに同じ作業を自律的に行わせることを教えるために役立てられます。 テスラは、アメリカでも同様の方法をすでに採用しており、専門のオペレーターが、ロボットの学習のために特定の一連の動作を実行しています。
しかし、中期的にドイツの工場でオプティマスがどのような役割を果たすのかは、まだ明らかではありません。作業員の参加条件も明らかにされていません。
テスラの未来はロボティクスにかかっています。
グリュンハイデが工場での従業員の実際の作業データを提供する一方で、
同社のロボティクス事業は、ロイトリンゲンで形になりつつあります。 そこでは、ロボットの大量生産を目指し、部品や生産工程の開発が進められています。
テスラは、センサー、トランスミッション、アクチュエーター、さらには生産設備そのものを設計・製造するための専門家を採用しており、人型ロボット「オプティマス」の将来の量産に必要な製造工程の定義も行っています。いずれにせよ、 大量生産がいつ始まるのかは、まだ明らかではありません。
現在、このロボットはカリフォルニア州フリーモントの仮設の組立ラインで製造されていますが、同社は現時点の生産台数を明らかにしていません。いずれにせよ、長期的にはテスラの目標は非常に野心的で、年間生産台数は100万台に達する可能性があります。
これらの計画は、グリュンハイデでの事業拡大の時期と重なります。テスラはModel Yの生産を大幅に増やそうとしており、追加の人員も採用しています。 以前の記事
でHighMotorでもお伝えしたとおりです。 また、ドイツ工場でのバッテリーセルの生産は2027年に予定されています。
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