폭스바겐 그룹의 이익, 2018년 3분기 감소

3분기 폭스바겐 그룹의 이익은 35억 1천만 유로로, 2017년 같은 기간 대비 약 19% 감소했습니다.

폭스바겐 그룹은 배출가스 규제에 대응하기 위한 노력을 계속하고 있습니다. 올해 3분기 영업이익은 35억 1천만 유로에 달했습니다. 그러나 일부 차량의 판매 감소와 유럽의 배출가스 규제 강화로 인해 18.6% 감소했습니다. 이로 인해 자동차 인도량도 3.6% 감소했으며, 이는 그룹 이익에서 약 10억 유로 감소로 이어졌습니다.

Volkswagen, 변혁의 한가운데에서

독일 그룹의 목표는 유럽에 도입되는 새로운 배출가스 시스템 WLTP에 맞춰 차량을 준비하는 것입니다. 또한 무역 긴장, 새로운 WLTP 절차, 중국 시장의 제약 역시 이러한 실적에 영향을 미쳤습니다.

그럼에도 불구하고 Porsche는 폭스바겐 그룹의 실적을 개선했습니다. 이 스포츠카 브랜드는 이러한 부정적 수치의 영향을 상쇄하는 역할을 했습니다. 헤르베르트 디스 폭스바겐 그룹 이사회 의장은 그룹이 큰 도전에 직면해 있다고 설명하며 “우리는 혁신적인 변혁의 한가운데에 있으며, 속도를 되찾기 위해 계속 노력해야 합니다”라고 말했습니다.

경제적 목표는 영업 매출 이익률 7.5%를 달성하는 것으로, 2017년의 7.4%를 넘어서는 것입니다. 특장 판매 사업과 승용차 사업은 6.5%에서 7.5% 사이의 범위에 있습니다. 하지만 이 수치들은 예상치를 밑돌 것으로 전망됩니다.

한편, 폭스바겐 그룹은 올해 인도량이 약 5% 증가할 것이라고 발표했습니다. 2017년에는 총 1,070만 대를 인도하여 독일 기업으로서 기록적인 수치를 달성했습니다. 이 예측이 실현된다면 1,124만 대의 인도에 도달하게 됩니다.

중국, 폭스바겐의 전망을 개선

블룸버그에 따르면 중국 정부는 자동차 판매세를 절반으로 낮추는 방안을 검토하고 있습니다. 이 가능성은 폭스바겐 그룹과 다른 자동차 제조사들에게 유리하게 작용할 것입니다. 무역 장벽과 (특히 전기차를 중심으로 한) 무공해 차량으로의 전환은 독일 그룹에 유리한 요인이 아니기 때문입니다.