Grubun Volkswagen kazançları 2018'in üçüncü çeyreğinde düşüyor

Grubun Volkswagen üçüncü çeyrekteki kazançları 3.510 milyon euro oldu; bu, aynı dönemde 2017’ye kıyasla yaklaşık %19’luk bir düşüş anlamına geliyor.

Grup Volkswagen, egzoz emisyonlarına karşı getirilen normlarla mücadelesini sürdürüyor. Bu yılın üçüncü çeyreğinde, işletme kârı 3.510 milyon euro seviyesine ulaştı. Ancak bu durum, bazı araç modellerinin satışlarındaki azalma ve Avrupa’nın kirletici emisyonları sınırlandırmaya yönelik düzenlemeleri nedeniyle %18,6’lık bir düşüşle sonuçlandı. Bu da araç teslimatlarında %3,6’lık bir düşüşe yol açtı ve bu, kârlarda yaklaşık 1.000 milyon euro’luk bir azalma anlamına geldi.

Volkswagen, dönüşüm sürecinin ortasında

Almanların hedefi, araçlarını Avrupa’da uygulanan yeni WLTP emisyon sistemine hazırlamak. Ayrıca ticari gerilimler, yeni WLTP prosedürü ve Çin pazarındaki kısıtlamalar da bu sonuçları etkiledi.

Buna rağmen, Porsche, Grup Volkswagen’nun elde ettiği sonuçları iyileştirdi. Spor araba markası, bu verilerin olumsuz etkilerini hafifletmeyi başardı. Herbert Diess, Grup Volkswagen Yönetim Kurulu Başkanı, büyük zorluklarla karşı karşıya olduklarını açıkladı: “Yenilikçi bir dönüşümün ortasındayız, temposunu yeniden yakalamaya devam etmeliyiz.”

Ekonomik açıdan hedef, işletme satışlarında %7,5’e ulaşmak; böylece 2017 yılında %7,4 ile kapattıkları sonucu geçmiş olmak. Özel ürünlerin satışı ve binek araç işi %6,5 ile %7,5 arasında bir aralıkta bulunuyor. Ancak bu rakamların beklentilerin altında kalması öngörülüyor.

Öte yandan, Grup Volkswagen bu yıl teslimatlarında yaklaşık %5’lik bir büyüme öngördüğünü açıkladı. 2017 yılında Almanlar toplam 10,7 milyon adet teslimat yaptı; bu, Almanlar için rekor bir rakam. Bu tahminler gerçekleşirse, 11,24 milyon teslimat rakamına ulaşılacak.

Çin, Almanların beklentilerini iyileştiriyor

Bloomberg’e göre, Çin hükümeti otomobil satış vergisini yarıya indirmeyi planlıyor. Grup Volkswagen ve diğer araç üreticileri bu olasılıktan fayda sağlayacak; çünkü ticari engeller ve çevre dostu (özellikle elektrikli) araçlara geçiş, Alman grup için olumlu faktörler değil.