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2016년형 쉐보레 카마로 SS의 첫 유출 사진

Aarón Pérez @Aaron_Perezz 10 July 2015 2 min.

미국의 머슬 카들이 새롭게 변모하고 있습니다. 1년 이상 전에 공개된 Ford 머스탱의 6세대 모델에 이어, 지난 5월에 모습을 드러낸 쉐보레 카마로 6세대 역시 합류했습니다. 쉐보레 포니카의 이번 신형 세대는 수많은 신기능을 선보이며, 여기에 늘 흥분을 자아내는 더 강력한 버전들도 더해질 예정입니다. 바로 잘 알려진 Z/28, ZL1, SS입니다. 이 중 SS는 이미 개발이 완전히 끝난 것으로 보이며, 마치 일반 차량인 것처럼 디트로이트 거리에서 포착되기 시작했습니다.

첫 목격은 2015년 5월 30일로 거슬러 올라갑니다. 연례 미시간 F-Body 미트 앤 그리트 행사 11회 개최 장소 주변에서 노란색 쉐보레 카마로 SS가 목격되었습니다. 눈에 띄는 외장 색상으로 쉽게 알아볼 수 있는 이 차량은 더 각진 스포티한 범퍼, 보닛 위의 공기 흡입구, 대형 디퓨저에 자리한 듀얼 배기구, 트렁크 뚜껑 위의 스포일러, 그리고 광택 블랙 마감의 20인치 5스포크 휠을 갖추고 있습니다. 이 버전을 혼동하지 않도록 SS 엠블럼은 전면 하단 그릴, 앞 펜더, 트렁크에 부착되어 있습니다.

두 번째 목격은 이 차량이 Red Rock 메탈릭 색상을 입은 모습으로, 슈퍼패스트 미팅에서 전시되었습니다. 메탈릭 외장 색상, 알루미늄 휠, 그리고 6세대 카마로 SS에서 진정한 신기능으로 보이는 슬라이딩 선루프를 제외하면 노란색 모델과 차이가 없습니다. 실내에 대해서는 알려진 정보가 많지 않지만, 상위 사양의 장비와 실내 곳곳에 배치된 특유의 SS 로고, 앞좌석 시트에 새겨진 로고 등이 예상됩니다.

동력 장치와 관련해서는, 황금 십자가 엠블럼의 브랜드를 상징하는 6.2리터 자연흡기 V8 엔진이 이미 확정되었습니다. 이 엔진은 455 CV와 617 Nm의 토크를 발생시키며, 6단 수동 변속기 또는 패들 시프트가 있는 8단 자동 변속기 옵션을 통해 노면으로 전달됩니다. 마그네틱 라이드 컨트롤 서스펜션은 이번 세대 카마로 SS에 처음 적용되며, 이전 세대에서는 최상위 모델인 ZL1에만 탑재되었습니다.

한편, 쉐보레 카마로의 첫 출고분은 2015년 4분기에 미국 도로에 등장할 예정이며, 유럽 국가들은 2016년 봄까지 기다려야 합니다. 같은 기간 이미 공개된 2016년형 카마로 컨버터블도 출시될 예정입니다. 아래 영상에서 강력한 엔진 사운드를 직접 들어보시기 바랍니다.