Premières images fuitées de la Chevrolet Camaro SS 2016

Les muscle cars américaines se renouvellent, et à la sixième génération de la Ford Mustang, présentée il y a déjà plus d’un an, s’ajoute la sixième génération de la Chevrolet Camaro, dévoilée le mois de mai dernier. À la grande quantité de nouveautés que présente cette nouvelle génération de la pony car de Chevrolet s’ajouteront les versions plus puissantes, toujours passionnantes, comme les célèbres Z/28, ZL1 et SS. Cette dernière semble déjà entièrement finie et a commencé à être aperçue dans les rues de Detroit comme s’il s’agissait d’un véhicule ordinaire.

Le premier repérage remonte au 30 mai 2015, lorsqu’une Chevrolet Camaro SS jaune a été aperçue aux abords du 11e rassemblement annuel Michigan F-Body Meet & Greet. Cet exemplaire, reconnaissable à sa couleur extérieure voyante, présente des pare-chocs plus anguleux et sportifs, des prises d’air sur le capot, des sorties d’échappement jumelles dans un diffuseur de grandes dimensions, un becquet sur le coffre et des jantes à cinq branches de 20 pouces en noir brillant. Pour qu’il n’y ait aucune confusion sur la version, les écussons SS se trouvent sur la calandre inférieure avant, les ailes avant et le coffre.

Le deuxième repérage concerne cet exemplaire en couleur Red Rock métallisé, exhibé lors du Superfast meeting. Il ne présente aucune différence avec le modèle jaune, si ce n’est sa couleur extérieure métallisée, ses jantes en aluminium et le toit ouvrant coulissant qui semble être une véritable nouveauté sur la Camaro SS de sixième génération. Quant à l’habitacle, peu de détails ont filtré, mais l’on s’attend à un niveau d’équipement supérieur et aux logos SS caractéristiques répartis dans l’habitacle, y compris la sérigraphie des sièges avant.

En ce qui concerne le groupe motopropulseur, le célèbre V8 atmosphérique de 6,2 litres de la marque à la croix dorée est déjà confirmé, lequel délivre 455 CV et 617 Nm de couple transmis à la route via une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou une boîte automatique à 8 rapports en option, avec palettes pour le passage séquentiel. La suspension Magnetic Ride Control fera ses débuts sur la Camaro SS dans cette génération, car la précédente ne l’équipait que sur la version la plus puissante, la ZL1.

Quant aux premiers exemplaires de la Chevrolet Camaro, ils sont prévus sur les routes des États-Unis au dernier trimestre 2015, tandis que les pays européens devront attendre le printemps 2016. Pendant cette même période sera introduite la Camaro Convertible 2016, déjà dévoilée. Ne manquez pas la vidéo ci-dessous pour apprécier le son de sa puissante mécanique.

Via | CarScoops