2017년형 Ford F-150은 610Nm의 엔진 토크와 새로운 10단 자동변속기를 탑재하여 출시됩니다.

파란 타원 로고의 미국 제조사는 대표 픽업트럭인 Ford F-150의 두 가지 주요 개선 사항을 발표했습니다.

이 모델은 출시된 지 2년밖에 되지 않았지만, Ford은 EcoBoost 엔진에 개선의 여지가 있다고 판단했고 자동변속기와의 조합도 마찬가지라고 결정했습니다.

이에 따라 2017년형 Ford F-150 은 엔진 토크를 높이는 업데이트를 받게 됩니다. V6 3.5 EcoBoost 쌍터보 엔진과 무려 10단의 새로운 자동변속기가 적용됩니다.

EcoBoost 엔진의 개선으로 토크가 40Nm 증가하여 최대 토크 610Nm에 도달합니다. 대량의 화물을 운반하고, 무거운 것을 견인하며, 험한 지형을 주행하도록 설계된 Ford F-150 같은 픽업트럭으로서는 뛰어난 수치입니다. 이러한 토크 개선에도 최고 출력은 변하지 않아, 현행 F-150 EcoBoost의 365마력이 그대로 유지됩니다.

이 미국 브랜드는 610Nm의 토크가 어느 회전수 대에서 발휘되는지에 대한 데이터는 공개하지 않았지만, 저회전 영역에서의 응답성이 개선되었다고 밝혔습니다. 이 3.5리터 EcoBoost V6 엔진은 직접 분사와 간접 분사의 장점을 결합하기 위해 실린더당 두 개의 인젝터를 갖추고 있습니다. 엔진의 여러 내부 부품은 무게를 줄여 효율을 높이도록 적절히 경량화되었습니다. 또한 터보차저의 터빈도 더 가벼워져 개선되었습니다.

새로운 10단 토크 컨버터 방식 자동변속기에 대해 Ford은 기존 6단 자동변속기와 비교해 가속과 파워트레인 성능이 향상되었다고 밝혔습니다. 또한 전자 제어 시스템도 개선되어 상황에 따라 변속이 항상 가장 효율적인 기어비에 놓이도록 했습니다.

Ford의 기술 책임자 Raj Nair는 “Ford 트럭 팀은 열심히 일하는 픽업트럭 고객들을 위해 존재합니다.”라고 말했습니다. 그는 또 “파워트레인은 모든 F-150의 심장이며, 새로운 3.5리터 EcoBoost와 10단 변속기는 고객들에게 더 나은 출력, 효율, 그리고 신뢰를 제공할 것”이라고 덧붙였습니다.

2017년형 Ford F-150의 시장 출시는 다가오는 가을로 예정되어 있습니다.

출처 | Ford