2021년 가장 저렴한 ECO 라벨 자동차, 약 8,500유로부터 시작하는 최대 10개 옵션

1월은 2020년 신차 등록 판매의 매우 큰 침체의 여파로 시작됩니다. 2019년과 비교해 30% 이상 감소하면서 새해는 자동차 업계에 결정적인 시기가 되었습니다. 2021년에 가장 저렴한 ECO 라벨 자동차는 가장 큰 관심과 판매가 이루어지는 그룹 중 하나이기 때문에 이 시장에서 핵심적인 역할을 할 것입니다.

그래서 우리는 DGT의 파란색과 녹색 환경 마크를 받은 가장 경제적인 자동차 목록을 업데이트하는 데 관심을 가지게 되었습니다. 전기 시스템의 구성과 강도와 관계없이 하이브리드 자동차이든, 가스 차량이든, 적어도 현재로서는 에너지 효율 분류 시스템이 업데이트되기 전까지는 앞유리에 ECO 스티커를 부착한 차량이면 됩니다. 아래와 같습니다.

FIAT Panda LIFE 1.0 Hybrid, 8,491유로부터

FIAT Panda 하이브리드는 오랫동안 “가장 저렴한 ECO 라벨 자동차”로 소개되어 왔으며, 이번 라인업 업데이트 역시 이러한 위치를 다시 한번 확인시켜 줍니다. 경량 하이브리드 또는 mild-hybrid 방식을 기반으로 하며, 프로모션 중인 FIAT Panda LIFE는 8,500유로 미만으로 하이브리드 차량을 구입할 수 있게 해 줍니다. 출력은 69마력으로 그리 강력하지는 않지만, 실제 5인승 공간과 특히 도심에서 꽤 만족스러운 민첩성을 제공합니다.

Dacia Logan TCe ECO-G Essential GLP, 9,061유로부터

FIAT Panda 하이브리드의 8,500유로 미만 가격부터 Dacia Logan TCe ECO-G의 약 9,000유로까지, 가장 저렴한 ECO 라벨 자동차 중에서도 차이는 약 500유로에 불과하지만, 구동 기술 면에서는 큰 차이가 있습니다. 두 차량을 연결하고 구분하는 것은 가솔린으로 작동하는 엔진을 사용한다는 점뿐이며, 이탈리아 차량은 전기, Dacia Logan GLP는 액화석유가스(LPG) 소비를 보조 장치로 사용합니다. 프로모션 중인 Essential 사양의 Dacia Logan GLP는 9,061유로입니다.

Dacia Sandero TCe ECO-G Essential GLP, 9,236유로부터

새 차를 구입하기에 가장 좋은 시기 중 하나는 한 세대가 다음 세대에 자리를 넘겨줄 때입니다. “오래된 새 차”를 즐기는 것에 개의치 않는다면, 가솔린 또는 GLP로 구동되는 Dacia Sandero Essential은 훌륭한 선택입니다. 2021년 가장 저렴한 ECO 라벨 자동차 중 하나일 뿐만 아니라, 가스 버전은 부분적으로 2020년 가장 많이 팔린 모델이기도 합니다. 현재 판매 중인 Essential 사양의 90마력 Dacia Sandero TCe ECO-G는 9,236유로라는 정리 가격에 제공되며, 이와 함께 GLP 연료로 구동되는 인기 있는 루마니아 소형차의 새로운 세대도 나와 있습니다.

FIAT 500 Hybrid, 11,636유로부터

완전 전기차 FIAT 500e의 출시와 함께 단종을 앞둔 자동차에 대해 이야기하자면, 이전 세대 모델이 아직 판매 중이며 POP 사양의 하이브리드 버전인 FIAT 500 Hybrid는 이 아담한 도시형 차량을 현재 프로모션을 적용하지 않은 15,950유로의 권장 소비자 가격 대신 11,636유로에 제공합니다. 이 저렴한 ECO 라벨 자동차는 그만큼 가치가 있습니다.

KIA Rio Concept T-GDi MHEV, 13,300유로부터

FIAT와 Dacia 사이의 가장 저렴한 ECO 라벨 자동차 경쟁이 치열해 보이는 가운데, 세 번째 경쟁 브랜드인 KIA도 KIA Rio 마일드 하이브리드 모델을 출시하며 가세했습니다. 이 기사 작성 시점에 적용된 할인 덕분에 13,300유로부터 프로모션 가격으로 구입할 수 있습니다.

Dacia Duster TCe ECO-G Essential GLP, 13,390유로부터

가장 저렴한 ECO 라벨 SUV를 찾는다면, 13,890유로부터 시작하는 Dacia Duster TCE ECO-G는 단종을 앞둔 세대의 상황 속에서 GLP 버전의 Dacia Sandero와 동일한 기계적 구성과 상황을 공유합니다. 13,390유로라는 저렴한 가격에 활기찬 마력과 충분히 훌륭한 오프로드 성능을 갖춘 가스 SUV를 제공합니다. (원문의 금액 표기 “de 100” 부분은 맥락상 13,390유로와 13,890유로의 차이로 해석됩니다.)

Renault Clio Intens TCe GLP, 14,092유로부터

Renault 그룹에 속해 있어 Dacia는 GLP 연료에 맞게 조정된 가솔린 엔진의 혜택을 누리며, 마름모 로고 브랜드 자체의 모델들도 같은 방향으로 시장에 내놓고 있습니다. 14,092유로부터 시작하는 Renault Clio TCe GLP가 그 예입니다. 가장 기본적인 장비 사양을 갖춘 것은 사실이지만, Intense 사양은 앞서 언급한 100마력 엔진을 제공하여 민첩하고 다용도로 활용 가능한 차량을 구동하며, 위에서 언급한 대로 2021년 가장 저렴한 ECO 라벨 자동차 중 하나로 자리매김하고 있습니다.

Suzuki Ignis 1.2L Mild Hybrid, 15,225유로부터

15,000유로라는 심리적 장벽을 넘어서는 이 목록의 가장 저렴한 ECO 라벨 자동차 중에서, 새로운 Suzuki Ignis 1.2L Mild Hybrid GLE 사양은 구성기에 표시된 15,225유로부터의 권장 소비자 가격으로 이 금액을 약간 넘어섭니다. 전륜구동 SUV이지만, 2,150유로를 추가로 지불하면 GLE 사양의 Suzuki Ignis 1.2L 4×4 Mild Hybrid를 선택하여 저렴한 사륜구동 SUV로 구입할 수도 있습니다.

Suzuki Swift 1.2L Mild Hybrid, 15,560유로부터

이 일본 브랜드의 SUV와 대표 소형차 사이에서, 기계적 구성을 공유하기 때문에 가격도 비슷하며, 수천 유로 단위까지 맞춰져 있습니다. Suzuki Swift 1.2L Mild Hybrid는 수동 변속기 사양이 프로모션 가격 15,560유로부터 시작하며, ECO 라벨 자동 변속기 차량을 선택하면 16,960유로까지 올라가고, 사륜구동 구성을 선택하면 17,720유로까지 올라갑니다.

SEAT Ibiza TGI Reference Plus, 16,050유로부터

스페인 시장의 상징적 모델 중 하나인 오랜 베스트셀러 SEAT Ibiza를 빼놓을 수 없습니다. 압축천연가스(GNC), 즉 천연가스로 구동되는 자동차 구성의 SEAT Ibiza 1.0 TG 90마력 Reference Plus 사양은 가격이 16,050유로부터 시작합니다.