Coches GLP/GNC Hybridautos Top 10
Dies sind die günstigsten Autos mit ECO-Plakette des Jahres 2021, bis zu 10 Optionen ab etwas mehr als 8.500 Euro
Wir fassen zusammen, von niedrig bis hoch, den Preis der günstigsten Autos mit ECO-Plakette, die derzeit verkauft werden, Optionen für weniger als 8.500 bis zu 16.050 Euro
Der Januar beginnt mit dem Schwung der äußerst heftigen Krise bei den Neuzulassungen von Autos im Jahr 2020. Ein Rückgang von über 30 Prozent im Vergleich zu 2019 macht das neue Jahr für die Automobilbranche entscheidend. In einem Markt, in dem die günstigsten Autos mit ECO-Plakette von 2021 eine Schlüsselrolle spielen werden, da sie zu den Gruppen mit dem größten Interesse und Absatz gehören.
Deshalb haben wir uns entschlossen, die Liste der günstigsten Autos mit der blauen und grünen Umweltplakette der DGT zu aktualisieren, egal ob es sich um Hybridfahrzeuge handelt, unabhängig von deren Konzept und Intensität des beteiligten elektrischen Systems, oder um Gasfahrzeuge. Die einzige Bedingung ist, dass sie zumindest vorerst, bis zur Einführung der Aktualisierung des Klassifizierungssystems hinsichtlich der Energieeffizienz, die ECO-Plakette an der Windschutzscheibe tragen, wie die folgenden.
FIAT Panda LIFE 1.0 Hybrid, ab 8.491 Euro

Wenn sich der FIAT Panda Hybrid über viele Monate als das günstigste Auto mit ECO-Plakette präsentierte, bestätigt die Aktualisierung der Modellpalette diese Eigenschaft ebenso, basierend auf einem mechanischen Mild-Hybrid-System, mild-hybrid, das aber ermöglicht, dass man für weniger als 8.500 Euro beim FIAT Panda LIFE im Angebot ein Hybridauto kaufen kann, wenn auch mit einer mehr als bescheidenen Leistung von 69 PS, aber mit einer realen Kapazität von 5 Sitzplätzen und einer sehr akzeptablen Wendigkeit, vor allem in der Stadt.
Dacia Logan TCe ECO-G Essential GLP, ab 9.061 Euro

Von den knapp 8.500 Euro des FIAT Panda Hybrid, als günstigstes unter den günstigsten Autos mit ECO-Plakette, bis zu den gut 9.000 des Dacia Logan TCe ECO-G liegen nicht nur etwa 500 Euro Unterschied, sondern ein mechanischer Abgrund zwischen ihren Antriebstechnologien. Lediglich die Verwendung eines mit Benzin betriebenen Motors verbindet und unterscheidet sie, durch ein Zusatzsystem, das beim Italiener auf Elektrizität basiert, beim Dacia Logan LPG mit Ausstattung Essential im Verbrauch ebenfalls von Flüssiggas jedoch auf LPG setzt, und zwar im Angebot für nur 9.061 Euro.
Dacia Sandero TCe ECO-G Essential GLP, ab 9.236 Euro

Einer der besten Momente, um ein neues Auto zu kaufen, ist, wenn eine Generation die nächste ablöst. Wenn es dir nichts ausmacht, ein „altes“ neues Auto zu fahren, ist der Dacia Sandero Essential mit Benzin oder LPG eine gute Wahl, denn er ist nicht nur eines der günstigsten Autos mit ECO-Plakette von 2021, sondern auch die LPG-Variante war 2020 dank eines Abverkaufspreises ab nur 9.236 Euro für den Dacia Sandero TCe ECO-G mit 90 PS und Ausstattung Essential das meistverkaufte Modell, derzeit angeboten und parallel zur neuen Generation des beliebten rumänischen Kompaktwagens, ebenfalls mit einem LPG-Antrieb.
FIAT 500 Hybrid, ab 11.636 Euro

Und wenn es um Autos geht, die kurz vor dem Aussterben stehen, mit dem Erscheinen des vollelektrischen FIAT 500e wird die Vermarktung der vorherigen Generation noch in ihrer Hybridvariante des FIAT 500 Hybrid mit der Ausstattung POP fortgesetzt, was dieses kokette Stadtauto auf nur 11.636 Euro bringt, statt der 15.950 Euro UVP, wenn man nicht die geltende Aktion dieses günstigen Autos mit ECO-Plakette nutzt.
KIA Rio Concept T-GDi MHEV, ab 13.300 Euro

Und wenn der Kampf um das günstigste Auto mit ECO-Plakette wie ein Duell zwischen FIAT und Dacia aussieht, mischt sich mit dem KIA Rio Mild-Hybrid ab 13.300 Euro im Angebot dank des zum Zeitpunkt der Abfassung dieses Artikels geltenden Rabatts die dritte umstrittene Marke KIA ein.
Dacia Duster TCe ECO-G Essential GLP, ab 13.390 Euro

Und wenn man den günstigsten SUV mit ECO-Plakette sucht, bietet der Dacia Duster TCe ECO-G ab 13.890 Euro sowohl die Mechanik als auch die Umstände des Dacia Sandero LPG, der angesichts des bevorstehenden Auslaufens der Generation einen Crossover mit Gasantrieb für nur 13.390 Euro bietet, mit 100 mehr als ausreichenden lebhaften PS und durchaus würdigen Offroad-Fähigkeiten.
Renault Clio Intens TCe GLP, ab 14.092 Euro

Dank der Zugehörigkeit zur Gruppe Renault profitiert Dacia von Benzinmotoren, die an den LPG-Verbrauch angepasst sind, doch auch die eigenen Modelle des Rautenherstellers tun dasselbe, indem sie auf dem Markt so interessante Optionen anbieten wie den Renault Clio TCe LPG ab 14.092 Euro. Ein Auto, das zwar auch von einer Ausstattung für den Alltag, der einfachsten lebt, Intense bietet den bereits erwähnten 100-PS-Block, um ein wendiges und äußerst vielseitiges Auto anzutreiben, das sich nach dem Gesagten als eines der günstigsten Autos mit ECO-Plakette von 2021 erweist.
Suzuki Ignis 1.2L Mild Hybrid, ab 15.225 Euro

Und, die psychologische Schwelle von 15.000 Euro in dieser Liste der günstigsten Autos mit ECO-Plakette überschreitend, übertrifft der neue Suzuki Ignis 1.2L Mild Hybrid mit Ausstattung GLE diesen Betrag leicht, denn mit einer UVP ab 15.225 Euro, wie der Konfigurator angibt, wird ein SUV mit Vorderradantrieb angeboten, wobei man aber für 2.150 Euro mehr auch einen günstigen Allradcrossover wählen kann, den Suzuki Ignis 1.2L 4×4 Mild Hybrid, ebenfalls in der Ausstattungsstufe GLE.
Suzuki Swift 1.2L Mild Hybrid, ab 15.560 Euro

Und zwischen dem SUV und dem Referenz-Kleinwagen der japanischen Marke sorgt die gemeinsame Mechanik dafür, dass sich die Preise angleichen, wenn auch um Tausender, denn der Suzuki Swift 1.2L Mild Hybrid beginnt seine Preisliste mit einem Aktionspreis ab 15.560 Euro für die Variante mit Schaltgetriebe, der bis auf 16.960 Euro steigt, wenn man sich für ein automatisches ECO-Plakette-Auto mit Vorderradantrieb entscheidet, oder bis auf 17.720 Euro für die Konfiguration mit Allradantrieb.
SEAT Ibiza TGI Reference Plus, ab 16.050 Euro

Und es durfte einer der Klassiker des spanischen Marktes nicht fehlen: der ewige SEAT Ibiza, der in seiner Konfiguration als mit CNG betriebenes Automobil, also mit Gas, aber komprimiertem Erdgas, der SEAT Ibiza 1.0 TG 90 PS mit Ausstattung Reference Plus, setzt einen Preis ab 16.050 Euro an.
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