720S보다 더 스포티하고 효율적인 트랙 팩으로, 서킷 주행에 초점을 맞춘 패키지입니다
McLaren 은 720S용 트랙 팩의 출시를 막 발표했습니다. 이 패키지에는 탄소섬유 부품들이 포함되어 24 kg의 무게를 줄입니다.

한계라는 개념은 슈퍼카 브랜드들에게 익숙하지 않은 단어입니다. 이들은 끊임없이 더 나은 성능을 향해 발전하고 완성도를 높이려는 싸움을 벌이고 있기 때문입니다. McLaren 은 새로운 차량이나 변형 모델을 세상에 공개할 때마다 이를 거듭 증명해 왔으며, 720S 역시 그러했습니다. 이 영국산 슈퍼카는 이 세그먼트의 차량을 소유할 수 있는 소수의 행운아들을 사로잡았으며, McLaren 은 편안함과 스포티함 사이의 완벽한 균형으로 이를 해냈습니다. 그러나 이제 워킹에 본사를 둔 이 브랜드는 후자의 특성을 더욱 강조하기로 결정했습니다. 이를 위해 그들이 트랙 팩이라고 부르는 패키지를 내놓았습니다.
이름 자체만으로도 설렘과 전율이 동시에 느껴지며, McLaren 이 720S의 여러 측면을 한층 더 강화했다는 것을 알 수 있습니다. 이를 위해 영국의 엔지니어들은 차량의 무게와 구조에 직접적인 영향을 미치는 다양한 수정과 변경을 단행했으며, 그 결과 훨씬 정교해진 중량 대비 출력 비율을 얻어 서킷에서 바로 활용할 수 있게 되었습니다.
이를 위해 디자이너들은 탄소섬유 부품들을 개발했습니다. 이 가벼운 소재는 이 영국 슈퍼카의 다이어트에 크게 기여했습니다. 이러한 전제에 따라 McLaren 의 디자이너들은 지붕의 공기 흡입구와 범퍼, 도어 패널, 접이식 스포일러, 엔진 베이 등 여러 부품의 무게를 줄이기로 했습니다. 이 부품들은 탄소섬유로 마감되지 않은 몇 안 되는 요소들이었습니다.

하지만 이 영국 브랜드는 720S의 트랙 팩에도 포함된 단조 휠을 도입하여 한층 더 나아갔습니다. 탄소 버킷 시트와 같은 소재로 만든 모노코크 역시 이 무게 감량에 큰 역할을 하며, 표준 McLaren 720S 대비 최대 24킬로그램의 무게 감소를 달성했습니다.
기계적인 부분은 전 과정에서 그대로 유지되어, 여전히 최고 720 CV의 출력과 770 Nm의 토크를 발휘하는 4.0리터 과급 V8 엔진을 그대로 사용합니다. 그러나 McLaren 이 추가한 것은 강성을 높이는 롤케이지와 새로운 스포츠 배기 시스템입니다. 이 배기 시스템은 이 영국 슈퍼카의 사운드를 개선하며, 심지어 이미 잘 알려진 효율적인 엔진에서 조금 더 많은 출력을 끌어낼 수도 있습니다. 이는 워킹 브랜드의 제품들에 생명을 불어넣는 엔진입니다.

McLaren 은 트랙 팩을 장착한 720S의 기본 가격이 224,700파운드이며, 이는 환율 기준 255,618유로에 해당한다고 확인했습니다. 이 비용을 지불하면 영국 브랜드의 고객들은 더욱 독점적일 뿐만 아니라 서킷에서 더 효율적이고 빠른 차량에 접근할 수 있습니다. 이 차량은 더욱 뚜렷한 성능을 갖추고 있어 주행 경험을 한층 고조시킬 것입니다.
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