ABT RS5-R Sportback는 독일보다 먼저 미국과 캐나다에 출시됩니다. Audi

자동차 브랜드의 본국이 새로운 모델과 그 파생 버전을 가장 먼저 받아볼 것이라고 생각하기 쉽지만, 실제로는 그보다 먼저 혜택을 누리는 나라들이 있습니다. ABT가 Audi RS5 Sportback에 적용한 훌륭한 작업이 바로 그런 경우입니다. 이 회사는 매우 인상적인 자동차를 내놓기 위해 전력을 다했습니다. ABT RS5-R Sportback이라는 이름이 붙은 이 모델은 이미 훌륭했던 원래 모델이 어떻게 개선되었는지 이 글에서 살펴보겠습니다.

이것은 특별 에디션 중 하나로, 단 50대만 생산되며 기본 모델보다 뛰어난 성능과 존재감을 제공합니다. 이 파생 모델을 만들기 위해 ABT는 미국 파트너 TAG Motorsport와 협력했습니다. 두 회사는 함께 2.9리터 트윈터보 V6 엔진을 개조해, RS5-R Sportback의 출력을 450 CV에서 510 CV로 끌어올렸습니다.

Audi RS5-R Sportback의 더 강력한 출력

최대 토크의 경우, 원래 엔진은 600 Nm을 발휘하지만, 이 두 튜너의 작업을 거치면 689 Nm에 도달합니다. 엔진의 이러한 향상은 ABT Engine Control(AEC), 추가 수냉식 라디에이터 키트, 후면 머플러 패키지, 공기 흡입구 커버 덕분에 이루어졌습니다. 그 밖의 기계적 변경으로는 차량의 주행 특성을 개선하는 ABT 서스펜션 스프링과 양쪽 축에 장착된 ABT 스포츠 스태빌라이저가 포함되며, 이를 통해 안정성과 제어력이 더욱 정밀해지고 주행 경험도 향상됩니다.

차량 외관에서는 탄소섬유로 제작된 요소들이 적용된 공력 패키지가 돋보입니다. 이는 도로에서의 주행 성능을 높이고, 사진에서 보듯 차량을 매우 인상적으로 보이게 합니다. 엔진 사운드는 후면에 새로 장착된 배기 시스템으로 한층 강화됩니다. 마지막으로 실내는 큰 변화가 없으며, 브랜드 로고가 새겨진 일부 부품이 추가되었습니다. 마지막으로 각 차량에는 1번부터 50번까지의 일련번호가 새겨진 명판이 부착되어, 소유자가 거의 독보적인 모델을 가졌다고 자랑할 수 있습니다.