ABT RS5-R Sportback, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'ya Almanya'dan önce ulaşıyor

Victor Alós Yus    @sepelaci    15 March 2019     2 min.
ABT RS5-R Sportback, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'ya Almanya'dan önce ulaşıyor

ABT, güç ve maksimum torku artırmak için bir Audi RS5 üzerinde çalıştı; ayrıca ona aerodinamik bir paket ekleyerek onu başka bir şeye dönüştürdü

Abt Rs5 R Sportback (6)

Markaların menşe ülkelerinin, yeni modelleri ve bunlar üzerinde yapılan versiyonları ilk olarak almaları gerektiği düşünülebilir; ama gerçekte bazı başka ülkeler bundan önce yararlanıyor. ABT’nin Audi RS5 Sportback üzerinde gerçekleştirdiği etkileyici çalışmada da böyle oldu; ABT, son derece çarpıcı bir araba piyasaya sürmek için kendini ortaya koydu. Bu modele ABT RS5-R Sportback adını verdi; bu yazıda, zaten etkileyici olan bu modelde neleri geliştirdiklerine bakacağız.

Bu, yalnızca 50 adet üretilecek ve temel modelin sunduğundan daha fazla performans ve gösterişlilik sunacak özel serilerden biri. Bu varyantı inşa etmek için ABT, Amerikalı ortağı TAG Motorsport ile çalıştı. Birlikte, 2.9 litrelik çift turbolu V6 motoru modifiye etmeyi başardılar; böylece RS5-R Sportback’in gücü 450 CV yerine 510 CV’ye ulaşıyor.

Abt Rs5 R Sportback (8)

Audi RS5-R Sportback için daha fazla güç

Maksimum tork söz konusu olduğunda, orijinal motor 600 Nm sunarken, bu iki ayarlayıcının atölyesinden geçtikten sonra 689 Nm değerine ulaşıyor. Motordaki bu iyileştirmeler; bir ABT Engine Control (AEC), ek bir su radyatörü kiti, arka egzoz susturucu paketi ve hava girişi kapağı sayesinde sağlandı. Araca, mekanik yapısını iyileştiren ABT süspansiyon yaylarını ve her iki akstaki ABT spor stabilizatörlerinin eklenmesini de içeren başka mekanik değişiklikler yapıldı. Bu sayede stabilite ve kontrol daha hassas hale geliyor ve sürüş deneyimi güçleniyor.

Aracın dış kısmında, karbon fiber elemanlardan üretilmiş aerodinamik paket§h24; hem yolda daha iyi bir davranış sunmaya hem de görsellerde gördüğünüz kadar etkileyici bir görünüm kazandırmaya yardımcı oluyor. Motorun sesi, arka tarafa takılan yeni egzoz ile güçlendiriliyor. Son olarak, iç mekân fazla değişikliğe uğramamış; yalnızca markanın logosunu taşıyan bazı parçalar eklenmiş. Ve bunu tamamlamak için her üniteye seri numarası bulunan bir plaket takılacak; 1’den 50’ye kadar numaralandırılmış olan bu plaket, sahibinin neredeyse, neredeyse münhasır bir model sürdüğünü gösterebilmesini sağlayacak.

Deja un comentario