Audi Q8 Concept: 449 CV를 갖춘 플러그인 하이브리드 SUV

디트로이트에서 공개된 이 Q8 콘셉트로 이 독일 프리미엄 자동차 제조사는 대형 SUV 세그먼트에 진출하려 합니다. “Q8 콘셉트는 Audi의 정점을 보여주는 모델이며, 기술과 디자인 모두에서 우리 브랜드의 역량을 보여줍니다. 동시에 우리가 양산할 미래 대형 SUV가 어떤 모습일지도 보여줍니다.” AUDI AG 이사회 구성원이자 영업 및 마케팅 책임자인 Dietmar Voggenreiter의 말입니다.

헤드업 디스플레이는 중요한 정보를 앞유리에 투사합니다. Audi Q8 콘셉트는 대형 차체 치수를 갖추고 있습니다: 길이 5,02m, 너비 2,04m, 높이 1,70m입니다. 3m의 휠베이스 덕분에 뒷좌석은 높이와 길이 모두 넉넉한 공간을 제공합니다. 이 프로토타입은 4인승에 불과하지만 양산형은 7인승에 가까워질 것으로 예상됩니다.

차량의 여러 기능은 실내에 배치된 대형 터치스크린을 통해 조작되며, 증강현실 기술을 적용한 헤드업 디스플레이가 앞유리에 정보를 투사하여 이를 보완합니다.

“차세대 계기판과 여러 차량 기능을 제어하는 솔루션을 통해 고객들에게 완전히 새로운 방식의 연결성을 경험할 수 있는 기회를 제공하고 있습니다”라고 Audi의 영업 및 마케팅 책임자는 말했습니다.

큰 차이에도 불구하고, 이 프로토타입의 후면은 LED 램프가 차폭 전체를 가로지르는 Porsche Mission-E를 떠올리게 합니다.

효율적이고 강력한 하이브리드 엔진

Audi Q8 프로토타입은 총 출력 449 CV와 700Nm의 토크를 내는 플러그인 하이브리드 파워트레인을 채택합니다. 333CV, 500Nm의 3.0 TFSI 내연기관 엔진에 100kW, 330Nm를 발휘하는 전기 모터가 결합됩니다. 이를 통해 위에서 언급한 놀라운 수치가 나오며, 정지 상태에서 100km/h까지 5,4초에 가속하고 최고 속도는 250km/h에 이릅니다.

엔진은 100km당 2,3리터를 소비하며 km당 CO₂ 배출량은 53g에 불과합니다. 총 60km에 달하는 100% 전기 모드로 주행할 수 있습니다. Ion-Li 배터리는 차량 후면에 위치하며, 104개의 셀로 구성된 17,9kWh 용량을 가집니다. 완전 충전에는 약 3시간이 필요합니다.

이 차량의 제원

크로스오버Audi Q89 버전 · 100,440 €부터