Audi R8 V10 GT RWD: 전 세계 333대 한정, 사대 고리 마크의 인기 스포츠카에 작별을 고하며

첫 출시 후 12년이 지나, 미래 모델의 전동화를 염두에 두고 Audi는 훌륭한 V10 엔진과의 작별을 기념하여 전 세계 333대 한정 스페셜 에디션을 출시하기로 결정했습니다. 이름하여 Audi R8 V10 GT RWD입니다.

과감하게 스포티한 디자인, 원조 R8 GT에 경의를 표하는 여러 디테일을 갖춘 실내, 일반형 Audi R8 V10 RWD (시승)보다 높은 출력, 그리고 전용 세팅을 갖춘 이 스페셜 에디션은 화려한 작별을 장식합니다.

시각적으로 매우 과감함

먼저 디자인 측면을 살펴보면, 새로운 R8 V10 GT RWD에는 카본 바디킷이 적용되었습니다. 이는 매우 스포티한 외관을 부여할 뿐만 아니라, 풍동에서 개발되어 도로 주행 안정성과 코너링 속도를 높이고, R8 V10 Performance RWD 대비 중량을 20kg 줄여 줍니다. 명칭은 Carbon Aerokit이며, 전면 스플리터, 사이드 스커트, 엔진 냉각 흡기구를 위한 여러 사이드 몰딩, 리어 범퍼 인서트, 디퓨저, 그리고 스포티한 리어 스포일러가 포함됩니다. 검정과 빨강의 20인치 경량 알로이 휠에는 미쉐린 Sport Cup 2 타이어가 장착되어 있습니다.

선택 가능한 색상 중 이 스페셜 에디션에는 전작과 마찬가지로 Suzuka Grey 매트 색상이 기본으로 적용되며, Tangorot Metallic과 Daytona Grey Metallic 색상도 선택할 수 있습니다.

전작에 대한 오마주

실내로 들어서면, R8 V10 GT의 캐빈에는 2010년형 첫 R8 GT에 대한 경의를 담은 여러 디테일이 있습니다. 2010년형에만 적용되었던 빨간색 안전벨트, 모델명 글자가 검정과 빨강으로 새겨진 매트와 버킷 시트, 그리고 특별한 장식으로 기어 셀렉터 옆에 각 차량의 생산 번호가 표시된 명판이 있습니다.

파워트레인의 경우, R8 V10 GT RWD에는 5.2리터 V10 엔진이 탑재되어 6,400~7,000rpm 구간에서 620 CV와 565 Nm의 토크를 발휘합니다. 이를 통해 0에서 100km/h까지 3.4초에 도달하고, 200km/h에는 10.1초에 이를 수 있습니다. 최고 속도는 320km/h입니다.

파워트레인과 함께 변속비가 수정되고 최고 속도가 최적화된 새로운 7단 듀얼 클러치 변속기가 적용되었습니다. R8 GT만의 고유한 특징으로는 검정색으로 도장된 흡기 매니폴드가 있습니다.

성능에 초점을 맞춘 세팅

사대 고리 마크 브랜드는 처음으로 Torque Rear 모드를 장착했습니다. 이 모드는 ASR 트랙션 컨트롤 시스템을 통해 후륜 차축의 슬립을 제어하며, 후륜 슬립을 더 크게 또는 작게 허용할 수 있도록 7단계 조정이 가능합니다.

섀시와 관련해서는, R8 GT에 강력한 세라믹 브레이크 시스템, 고성능 스포츠 서스펜션, 그리고 CFRP 스태빌라이저 바가 적용되었습니다.

이 스페셜 에디션은 2023년부터 판매점에 출시될 예정이며, 가격은 225,000유로부터 시작합니다.