Audi RS 3 performance: 300대 한정으로 출시되는 더욱 강력하고 독점적인 에디션

이 중 일부는 올해 안에 스페인에 들어오겠지만 수량은 매우 적을 것이며 스포트백 차체로만 판매됩니다. 따라서 현재 시장에서 가장 빠른 컴팩트 스포츠 모델이 된 이 차를 원하신다면, 지금 바로 “달려 보셔도” 좋습니다…

더 강력한 출력, 세라믹 브레이크, 세미 슬릭 타이어

이번에는 순서를 거꾸로, 즉 겉으로 보이지 않는 RS 3 performance edition의 사양부터 살펴보는 것이 좋겠습니다. 보닛 아래에서는 훌륭한 5기통 2.5 TFSI 엔진의 출력이 아주 조금, 겨우 7 CV 올라가 299 kW(407 CV)에 도달하며, 이 출력은 100 rpm 더 높은 회전수인 5,700~7,000 rpm에서 발휘됩니다. 최대 토크 500 Nm 역시 곡선이 이동했는데, 평탄 구간이 2,250~5,750 rpm의 넓은 범위에서 사용 가능함을 보여 줍니다. 이러한 변경으로 인해 터보의 부스트 압력을 거의 조정할 필요가 없었으며, 압력은 0.1 bar 올라 1.6 bar에 이릅니다.

또한 이 버전에 기본으로 탑재된 RS 스포츠 배기 시스템의 중앙 머플러도 변경되어 더욱 강렬한 사운드를 제공합니다. 최고 속도는 300 km/h까지 올라가며, RS dynamic plus 패키지를 장착한 표준 RS 3 모델의 290 km/h 제한을 넘어섭니다. 런치 컨트롤 기능을 사용하면 0에서 100 km/h까지 가속하는 데 3.8초가 걸립니다.

섀시와 관련하여, RS 3 대비 performance edition에는 적응형 댐핑이 적용된 RS 스포츠 서스펜션과 전용 세팅이 기본으로 포함되며, Pirelli P Zero Trofeo R 세미 슬릭 타이어(앞축 265/35-19, 뒤축 245/35)가 장착됩니다. 또한 카본 세라믹 디스크가 장착된 고성능 브레이크와 앞축의 6피스톤 캘리퍼가 적용됩니다.

아주 특별한 RS 3를 위한 독점 디테일

엔진과 서스펜션에 가해진 이러한 변경만으로도 RS 3 performance edition은 매우 특별한 차량이라 할 만합니다. 그러나 Audi는 이 한정 에디션을 전용 휠을 비롯해, 모든 검은색 장식 부품(그릴, 배기구, 창틀, 로고), 또는 어두운 베젤이 적용된 Matrix LED 헤드라이트 등 많은 독점 디자인 및 장비 요소로 차별화했습니다.

후자는 이 특별 에디션에 어울리는 독특한 조명 시퀀스를 제공합니다. 차량 잠금을 해제하면 조수석 쪽에는 체크무늬 깃발이, 운전석 쪽에는 “3-0-0″이라는 숫자가 나타나는데, 이는 생산되는 총 대수와 RS 3 performance edition이 도달하는 최고 속도를 상징합니다. 문을 열면 전용 LED가 바닥에 “#RSPerformance”를 투사합니다.

실내에서는 백 시트(버킷 시트)가 기본 장비의 일부를 이루며, Dinamica 마이크로파이버와 Nappa 가죽을 조합하여 마감되어 있습니다. 블루 컬러의 안전벨트와 대비 스티치, 그리고 눈에 띄는 RS 로고 배지가 포인트 컬러를 더합니다.

Audi RS 3 performance edition – 이미지 갤러리