새로운 Renault Scenic은 2024년 수소 전기 SUV로 시장에 출시됩니다
Renault의 디자인 책임자는 외관 디자인은 계속 발전하겠지만 컨셉은 양산 진입을 위해 이미 90% 완성되었다고 밝혔습니다.

새로운 Renault Scenic은 수소 주행거리 연장 장치를 갖춘 급진적인 전기 SUV로 돌아옵니다. 이 컨셉트카는 2024년 출시될 SUV의 미리보기이자 마름모 브랜드의 계획을 공개하는 자리입니다. 방금 파리 모터쇼에서 급진적인 수소 전기 파워트레인을 갖춘 프로토타입으로 공개되었습니다. 1991년부터 2022년까지 생산된 미니밴 모델의 뒤를 잇는 새로운 Scenic은 Renault의 완전 전기 라인업에서 Renault Mégane E-Tech Electric SUV 위에 자리하게 됩니다.
양산형은 일반적인 배터리 전기 파워트레인으로 출시되지만, 이 컨셉트의 수소 전기 시스템은 Renault의 “더 넓은 비전”을 반영하며, 회사는 수소 추진 시스템이 2030년부터 경상용차에 더 널리 쓰일 것이라고 밝혔습니다.
전장 4,49m, 전폭 1,90m, 전고 1,59m입니다. Scenic Vision 컨셉트는 Renault Mégane E-Tech Electric보다 전장이 280mm, 전폭이 120mm, 전고가 85mm 더 크고 축거는 135mm 더 깁니다. 이전 세대 Scenic과 달리 MPV가 아닌 SUV 형태를 취합니다.
이것이 바로 Renault Scenic 2024의 모습일 수 있습니다

Renault는 이 컨셉트가 “지속 가능성이라는 약점을 지닌 현대적인 디자인”이라고 밝혔으며, 환경, 안전, 포용이라는 세 가지 핵심 축의 지속가능성 이니셔티브를 보여줍니다. 전면을 감싸는 라이트 바와 얇은 LED 헤드램프는 Mégane E-Tech Electric과 시각적 연결고리를 이루지만, 하단의 새롭고 인상적인 라이팅 시그니처는 훨씬 더 각진 독특한 개성을 부여하기 위한 더 큰 패키지의 일부입니다.
Scenic은 전면 그릴 대신 Renault의 다이아몬드 엠블럼에서 모티브를 얻은 장식 패널을 적용했지만, 이것이 양산에 반영될지는 분명하지 않습니다. 전동식 리어 힌지 도어는 도어의 터치 감응형 Renault 로고를 통해 열리며, B필러가 없어 Renault에 따르면 승하차를 개선하지만, 이러한 기능들이 양산차에 포함될 가능성은 낮습니다.
Renault의 디자인 책임자 질 비달(Gilles Vidal)은 외관 디자인은 계속 발전하겠지만 컨셉은 2024년 양산을 위해 90% 완성되었다고 밝혔습니다. Scenic Vision의 파워트레인은 대체로 일반적인 구성으로, Mégane E-Tech Electric의 전면 장착 218 CV 모터에 더 작은 배터리(40kWh)를 결합하고, 혁신적으로 주행 중 배터리를 충전하기 위해 바닥 아래에 15kW급 수소 연료전지를 추가했습니다.

Renault 그룹의 엔지니어들은 수소 전기차를 위한 완전히 새로운 아키텍처를 개발하고 있습니다. 현재 프로토타입 제작 단계에 있으며, 이는 대체 추진 시스템 개발에 대한 회사의 지속적인 노력의 일부입니다. 이 아키텍처는 배터리, 모터, 연료전지, 수소 탱크를 수용하도록 특별히 설계되었습니다.
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